Autor Tema: Guía de la pretemporada 2016 del campeonato de Fórmula 1  (Leído 1508 veces)

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Guía de la pretemporada 2016 del campeonato de Fórmula 1
« en: 01 de Febrero de 2016, 19:09:36 »
Renault será el primer equipo en presentar su monoplaza en un año que tendrá en nuestro país las dos tandas de test en las que veremos a los coches en pista.



Manuel Franco

Estamos deseando que vuelva la Fórmula 1 y tenemos la suerte de que será en nuestro país. El Circuit de Barcelona-Catalunya acogerá las pruebas de pretemporada este año en dos tandas. Tendremos la oportunidad de comprobar si McLaren Honda mejora como esperamos, si Mercedes sigue en plan dominador, si Ferrari plantará cara o si Carlos Sainz da u paso adelante con el Toro Rosso. Por ejemplo. Aquí una guia que os puede ayudar en esta pretemporada.

Fechas

Test pretemporada 1 - 22 a 25 febrero

Test pretemporada 2 - 1 a 4 marzo

Gran Premio de España F1 - 13 a 15 mayo

Test post GP España - 17 a 18 mayo


Los entrenamientos en Barcelona.
Guía práctica.
La entrada general de cada día costará 15 euros y puede elevarse a 50 euros si incluye una visita guiada por el circuito. Quien tenga la entrada del GP de España de 2016 para los tres días de actividad en pista o para el domingo podrá acceder gratis a cada uno de los ocho días de pruebas, también los socios del Circuit y menores de 12 años que vayan acompañados de un adulto. Si compras la entrada para el gran premio después de los test podrás descontarse hasta  30 euros

Mercedes
Pilotos: Lewis Hamilton y Nico Rosberg

Presentación: Sin confirmar

El equipo que ha dominado los dos últimos años del Mundial llega como gran favorito también esta temporada. Los test deben empezar a dejar ver ese liderazgo basado en una unidad de potencia única, un chasis casi perfecto y una gran aerodinámica.

Ferrari
Pilotos: Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen

Presentación: 18 febrero, sin confirmar. On line.

El equipo italiano se presenta esta temporada como la gran amenaza al dominio de Mercedes. Será el primer coche completamente fabricado por el equipo de James Allison y prevé dar un salto de calidad en el comportamiento con los neumáticos después de que el año pasado lo hicieran en la unidad de potencia.

Williams
Pilotos: Valttery Bottas y Felipe Massa

Presentación: 22 febrero. Barcelona. Sin confirmar

Será esta la confirmación de Williams en su regreso a la élite de los grandes equipos o la de su retorno a una categoría inferior, en teoría deben luchar con Red Bull y McLaren en el grupo posterior a Mercedes y Ferrari, pero veremos si su director técnico Pat Symonds es capaz de inventar algo…

Red Bull
Pilotos: Daniel Ricciardo y Daniil Kvyat

Presentación: 17 Febrero. Londres

El equipo que dominó cuatro años de manera consecutiva afronta esta temporada como de transición con el motor Renault bajo el nombre de Tag Heuer y a la espera de que en 2017 pueda regresar el genio de Adrian Newey a la su mesa de madera y su lápiz para inventar algo. En principio esperan luchar en el segundo grupo.

Force India
Pilotos: Sergio Pérez y Nico Hulkenberg

Presentación: Sin confirmar

Han afirmado que el nuevo motor Mercedes es un importante paso adelante para la escudería que cuenta con dos de los más jóvenes talentos del momento. La lucha entre Checo y Nico será más allá de su competitividad uno de los atractivos del campeonato.

Renault
Pilotos: Joylon Palmer y ¿Pastor Maldonado? o ¿Kevin Magnussen?

Presentación: 3 de febrero. París.

Una de las grandes incógnitas del campeonato, comprobar hasta donde es capaz de llegar Renault en su regreso como fabricante a la Fórmula 1. De momento tenemos el interrogante de los pilotos con Maldonado intentando volver a llevar el dinero de Venezuela y Magnussen por otra parte. Será el primer equipo en presentarse.

Toro Rosso
Pilotos: Max Verstappen y Carlos Sainz

Presentación: 21 o 22 de febrero, sin confirmar

Estrenan motor Ferrari y con el chasis de James Key esperan dar un importante salto hacia delante hasta tal punto de que hay quien les pone por delante de Red Bull, el primer equipo de la marca energética. Repiten pilotos y el duelo de jóvenes talentos volverá a ser uno de los grandes puntos de atención del campeonato.

Sauber
Pilotos: Felipe Nasr y Marcus Ericsson

Presentación: Sin confirmar

Los problemas económicos lastran a Sauber en los últimos años, un equipo que tuvo su momento de gloria en los tiempos de Checo Pérez y James Key en la escudería y que ahora espera seguir en la zona media con alguna buena actuación de sus pilotos de pago.

McLaren
Pilotos: Jenson Button y Fernando Alonso

Presentación: 21 de febrero

La gran incógnita del Mundial es saber el paso adelante que serán capaces de dar en McLaren Honda. El equipo de Woking cuenta con los recursos y el talento necesario para estar mucho más arriba después de un terrible 2015. Habrá que ver si se confirma la mejoría del motor Honda y su fiabilidad y que se inventa Prodromou para este coche.

Manor
Pilotos: Alexander Rossi y ¿Will Stevens? ¿Roberto Merhi? ¿Rio Haryanto?

Presentación: 22 de febrero. Barcelona

Con el motor Mercedes y la cúpula técnica que acompañó en Ferrari a Fernando Alonso, el equipo Manor espera dejar de ser el peor equipo del campeonato y situarse en la zona media. Estamos a la espera de sus pilotos y esperamos que cuenten con Merhi.

Haas
Pilotos: Romain Grosjean y Esteban Gutiérrez

Presentación: 22 de febrero. Barcelona

Con motor Ferrari y, según cuentan, ayuda de los italianos, el equipo estadounidense se estrena en el campeonato y veremos qué da de sí su pretemporada. Ellos afirman que quieren estar en la zona media desde el inicio. Veremos. Vuelve el mexicano Gutiérrez tras un año como reserva de Ferrari.

« Última modificación: 01 de Febrero de 2016, 19:14:13 por manel »

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Re:Guía de la pretemporada 2016 del campeonato de Fórmula 1
« Respuesta #1 en: 01 de Febrero de 2016, 19:16:10 »
Para los que no lo sepan: Manor no es cliente de Ferrari, esta temporada estrenan fabricante proveedor y es Mercedes

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Re:Guía de la pretemporada 2016 del campeonato de Fórmula 1
« Respuesta #2 en: 01 de Febrero de 2016, 22:36:47 »
Pastor Maldonado ha hecho público que no estará en la parrilla durante la temporada que está a punto de comenzar. A pesar de haber sido confirmado por Lotus y de que Renault ha insistido en numerosas ocasiones en que respetarían los contratos de los pilotos, al final los rumores del acuerdo con Kevin Magnussen han resultado ciertos.

Ha sido el propio Maldonado el que ha confirmado que no estará en la competición en 2016, usando su cuenta oficial de Twitter.

“Hoy, humildemente, os quiero informar de que no estaré presente en la parrilla de salida en la temporada 2016".

El próximo miércoles, día 3, en París, habrá un evento público del equipo Renault, y todo apunta a que la alineación de pilotos se hará pública allí.

Curiosamente, Pastor Maldonado ha quedado excluido del equipo en el último momento, casi sin posibilidades de movimiento, justo lo que ocurrió con el piloto que ahora le sustituirá, Kevin Magnussen. Parece que, aunque no haya precariedad en los sueldos, entre los pilotos hay tanta inestabilidad laboral como en el resto de sectores actualmente.

A pesar de que aún faltan dos asientos por confirmar, los del equipo Manor, Maldonado ha hecho público que no entrará en la carrera por conseguir uno de ellos.

Fracmentos de Maria Rodrigo

Manel: Sabiendo este comunicado por parte de Pastor Maldonado, la lista de pilotos que hay más arriba la modificare el míercoles cuando se haga oficial por parte de Renault
« Última modificación: 01 de Febrero de 2016, 22:39:38 por manel »

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Re:Guía de la pretemporada 2016 del campeonato de Fórmula 1
« Respuesta #3 en: 01 de Febrero de 2016, 22:49:39 »
Force India ha anunciado el fichaje del joven piloto de origen ruso Nikita Mazepin. El joven, de tan sólo 16 años, entrará en el equipo como piloto de desarrollo.


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Re:Guía de la pretemporada 2016 del campeonato de Fórmula 1
« Respuesta #4 en: 01 de Febrero de 2016, 22:51:00 »
Ya se quien es el que me pone puntos negativos. Ayer tenía unos siete menos hoy han subido los mismos.


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Re:Guía de la pretemporada 2016 del campeonato de Fórmula 1
« Respuesta #5 en: 01 de Febrero de 2016, 23:32:20 »
Jajajaja Manel yo cada que puedo te pongo uno positivo, se necesita de todo un complot par que te den todos esos puntos negativos en tan poco tiempo, es alguien con mala leche. Las visitas a tus temas hablan por si mismas, resulta del todo ilógico que el forista mas visitado sea el que recopile mas puntos malos es de risa..jajajaja Saludos amigo

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Re:Guía de la pretemporada 2016 del campeonato de Fórmula 1
« Respuesta #6 en: 01 de Febrero de 2016, 23:38:31 »
Ya te he quitado uno Luisto 1.

Les gusta ver que me cabreo. Ni caso

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Re:Guía de la pretemporada 2016 del campeonato de Fórmula 1
« Respuesta #7 en: 09 de Febrero de 2016, 11:18:34 »
Se espera un gran campeonato de Ferrari

Ferrari sorprendió en 2015 con la gran evolución de su unidad híbrida, tanto en prestaciones como en fiabilidad. Los técnicos italianos modificaron inicialmente el sistema de recuperación de los gases de escape para, durante la temporada, mejorar la cámara de combustión con la ayuda de Shell. Se rumorea que un combustible bien 'elaborado’ puede proporcionar una dosis suplementaria de hasta 40cv de potencia. En Austin apareció una nueva versión más eficiente del motor italiano y Niki Lauda reconocía, a final de temporada, que la unidad de potencia de Maranello estaba ya al nivel de Mercedes.



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Re:Guía de la pretemporada 2016 del campeonato de Fórmula 1
« Respuesta #8 en: 09 de Febrero de 2016, 18:04:02 »
Vaya que en realidad Barcelona es la capital de la F1 del mundo mundial.. 4 eventos en un año... por ahí nos vemos Manel... ;)

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Re:Guía de la pretemporada 2016 del campeonato de Fórmula 1
« Respuesta #9 en: 09 de Febrero de 2016, 18:50:20 »
Pues si que se va a ver mucha Formula 1, Luisto 1 y no se si lo podré ver todo, depende de lo que diga el medico y como lo podría ver. Si vienes por aquí, serías muy bien recibido en mi humilde casa.

ANIMATE

Saludos Luisto 1

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Re:Guía de la pretemporada 2016 del campeonato de Fórmula 1
« Respuesta #10 en: 09 de Febrero de 2016, 19:35:51 »
Oye Luisto,  el circuito esta cerca de mi casa, y que no necesitarías hotel, y podrías estar los días que quisieras.

Eeepp, pero mas de un año seguido NO. Jajajajajajaajajajaajajajaaaa aaaaa

Ya me contarás

Por mi parte seguro que me escapo algún día al circuito y quiero sentir en persona el Nuevo Rugir de los Motores.
« Última modificación: 09 de Febrero de 2016, 19:39:06 por manel »

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Re:Guía de la pretemporada 2016 del campeonato de Fórmula 1
« Respuesta #11 en: 10 de Febrero de 2016, 10:30:49 »
Aquí en Catalunya - Cataluña, Comunidad Autonoma de Catalunya, hay mucha afición al automovilismo en general. Que yo recuerde habían carreras por todos lados, de muchas categorías. Yo mismo he participado en varias con coches comprados de segunda mano y preparados con la ayuda de mecánicos.

En el resto de España también, mucha afición , pero naturalmente hay regiones que no tanto.

Te costaba dinero de todas las maneras, y si te la pegabas, bastante dinero, pero no había problema de una manera o otra se pagaba.

Los seguros no querían saber nada de asegurar coches y motos que participaban en carreras.

« Última modificación: 10 de Febrero de 2016, 10:38:54 por manel »

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Re:Guía de la pretemporada 2016 del campeonato de Fórmula 1
« Respuesta #12 en: 10 de Febrero de 2016, 10:35:54 »
Ferrari arranca por primera vez su coche de 2016

Maria Rodrigo
Ayer martes, a última hora de la tarde, se ultimaron los detalles del montaje del coche de la Scuderia para 2016. Y el motor, como esperaban, arrancó a la primera.

Cuentan los presentes que el momento de arrancar el motor (059/5) en el 667, que es el nombre que de momento se da al coche de 2016, fue muy emocionante. Y que todo funcionó sin problemas desde el primer momento.


El motor cuenta ya con la doble salida en el escape, esa que la FIA ha pensado que podría ayudar a elevar el “ruido” de los motores. Y parece, a primer “oído” que funciona.

La prueba de motor es tan importante porque con ella los equipos se aseguran con ella de que la mecánica está correctamente montada y que las conexiones eléctricas funcionan según lo esperado.

Una vez que se hace la primera prueba de arranque, y se resuelve correctamente, el coche se desmonta de nuevo. Se volverá a montar para enviarse a Barcelona, en este caso un día antes que el resto, para estar lista para el filming day que la FIA les ha concedido el día 21.

Pero no tendremos que esperar tanto para ver lo que Ferrari nos tiene preparado para este año (y que esperamos, sinceramente, que sea excepcional) pues ya el día 19 se podrán ver online las primeras imágenes. Contamos los minutos.


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Re:Guía de la pretemporada 2016 del campeonato de Fórmula 1
« Respuesta #13 en: 10 de Febrero de 2016, 13:31:22 »
En Ferrari y en el el primer TEST , están convencidos que el coche no tiene problemas iniciales para rodar y los objetivos previstos pueden ser alcanzados.

Eso es lo que dice Ferrari. En la pista ya se verá.

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Re:Guía de la pretemporada 2016 del campeonato de Fórmula 1
« Respuesta #14 en: 10 de Febrero de 2016, 16:29:27 »
HONDA , Nunca sigue el camino más fácil

Tanto Mercedes como Honda han apostado por conceptos técnicos innovadores, arriesgados y muy diferentes. El fabricante alemán lleva años de ventaja al japonés en el desarrollo de la tecnología híbrida.

Es cierto que Honda ha de reelaborar su idea original. Pero solo está en su primer año en la Fórmula 1, y nadie conoce cuáles son sus recursos técnicos para llegar a buen puerto después de navegar por las procelosas aguas que ha elegido.
Nadie puede negar a Honda, por tanto, que también haga suyas las palabras de Cowell: “No había nada que dijera que no podía hacerse, solo que no se había hecho. Y esto lo hace muy divertido, ¿no?”.
 
El concepto de Mercedes es un éxito en el presente. El de Honda es todavía una incógnita a pesar de su arranque. Pero McLaren y Fernando Alonso siempre nos han trasladado el mismo mensaje. “Para batir a Mercedes necesitas hacer algo especial y no copiarles o seguirles, porque entonces estarás por detrás todo el tiempo”, ha repetido en varias ocasiones el piloto español. Y quien conoce la historia de Honda en el deporte de las dos y cuatro ruedas sabe también que el fabricante japonés nunca sigue el camino más fácil. Que le pregunten hoy a los pilotos de MotoGP.

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Re:Guía de la pretemporada 2016 del campeonato de Fórmula 1
« Respuesta #15 en: 10 de Febrero de 2016, 17:00:53 »
Si Manel me haré el propósito, algún día nos veremos por ahí me encantaría ver la arquitectura y la F1 de un solo viaje y por supuesto visitarte,  igual tu amigo aquí eres viene recibido, a solo unos 500 metros de mi casa tu casa hay una pista de carreras es terraceria pero son divertidas, la cascada de basaciciachi, barrancas del cobre, y que mejor pretexto para disfrutar de una buena carne azada al estilo norteño. Saludos
« Última modificación: 10 de Febrero de 2016, 19:37:11 por Luisto1 »

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Re:Guía de la pretemporada 2016 del campeonato de Fórmula 1
« Respuesta #16 en: 10 de Febrero de 2016, 20:03:10 »
Gracias Luisto 1. Me lo apunto.