Autor Tema: Con De la Rosa a pie de pista: "Es que Fernando es muy bueno, el cabrón..."  (Leído 2106 veces)

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Desconectado manel

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El Confidencial compartió el lunes en Montmeló con Pedro de la Rosa, que analizó a pilotos y monoplazas con la visión única de quien sabe interpretar lo que ve en el asfalto

AUTOR
JAVIER RUBIO. MONTMELÓ




Llega Fernando Alonso lanzado a la curva 5 de Montmeló. "Míralo, el tío ha entrado al límite. ¿Has visto cómo estaba a punto de enroscársele? Pero no ha tenido que pegar contravolante. Esto es lo bonito de ver.... Es muy bueno el cabrón...

Esto por la tele no lo ves, pero ha estado a punto de írsele la cola en la entrada, ha obligado mucho el coche". Pasa Alonso otra vez, en la misma situación anterior, al límite. "Bien, ¿eh? Es que al natural, a pie de pista, se ve lo bueno que es, pero lo más alucinante de Fernando es que si fueras ahora a boxes, te preguntaría: '¿Qué? Estabas en la 5, ¿verdad?'" Risas.


De piloto a piloto. Uno desde el exterior, el otro dentro de su monoplaza. Seguir una sesión con Pedro Martínez de la Rosa a pie de pista es abrir un libro cerrado para el resto. Sabe ver, interpretar, disfrutar con la habilidad y el talento. El Confidencial pasó con De la Rosa en la curva 5 la primera tarde de la última semana de pretemporada en la Fórmula 1. Abriendo el libro.

¿En qué se fija un piloto a pie de pista?
Por la tarde, muchos monoplazas ruedan en tandas largas. Mercedes, una simulación de carrera que impresiona. Diferentes programas, neumáticos, cargas de  combustible. Imposible adivinar dónde está cada uno, salvo el monoplaza alemán. ¿En qué se fija entonces De la Rosa para analizar lo que ve en la pista? "En la frenada, sobre todo si empiezan a bloquear las ruedas delanteras. Te dice a priori que no está generando mucha carga, y enseguida bloquea. También en la velocidad de paso por curva, sobre todo en la lenta. Luego, por el oído, en la curva 3 (se ve desde la 5) miro a ver cuánto levanta el pie. Y poco más. Bueno, también miras la tracción. Esta curva 5 es muy buena por si te pegan trallazos. A Hamilton no se le ha movido la parte trasera ni una vuelta en las quince o veinte desde que hemos llegado aquí. Pero poco más puedes ver".

Luego, hay otros detalles. "Te fijas en tonterías. A mí me gusta observar cómo van sentados los pilotos, por ejemplo. Me gusta cuanto más bajo mejor, porque el centro de gravedad es más bajo y todo el flujo aerodinámico llega más limpio al alerón trasero. El pasado año Fernando iba muy alto, ahora está más en su posición natural. Antes siempre ha conducido muy bajo", cuenta.



¿Cómo ve De la Rosa el McLaren?

¿Y cómo está viendo por el momento al MP4-31? "Está muy bien hecho, tiene mucho ‘undercut’ en el pontón lateral, que es muy estrecho, hay mucho paso de aire hacia la parte trasera. Me gustó, ¿eh?" ¿Y en la pista? "A Fernando solo le he visto con neumático blando y no una tanda larga, la única manera de comparar, con neumáticos medios. Lo que he visto me ha gustado. La semana pasada iba rápido en esta zona, francamente bien. No el mejor chasis, pero sí de los que más me gustaron. Al motor le falta todavía, pero sí que es verdad que al McLaren se le ve acelerando mucho mejor que el pasado año. Aquí era un espectáculo verlo, pero por lo mal que iba. En velocidades punta siguen perdiendo, pero también aquí hay aerodinámica".
Apreciaciones más generales sobre algunos cambios: "Los motores suenan un poco más, aunque aún puede hablarse al borde de la pista. También ratean más en curva, los mapas de motor son más elaborados para que, cuando los pilotos empiecen a dar gas, los cilindros entren escalonadamente y la entrega de potencia sea más progresiva".



"Si el Red Bull tuviera un motor Mercedes..."

Van pasando los monoplazas. Turno para el RB12. "Este año la decoración del Red Bull es espectacular, para mí es el más bonito. Espero que lo bonito que es se justifique luego en pista. De chasis se ve muy bien. Si al Red Bull le pusiesen un motor Mercedes detrás, dios mío… Cuando ves un coche y te da la sensación de que es muy ancho visualmente, como este, es porque tiene más 'grip'".
"La semana pasada aquí me sorprendió el Haas, no de decir 'guau', pero iban muy rápido, les vi muy bien". ¿Y el Force India? "Es de los equipos que van bien, hablé con Checo Perez la pasada semana y me dijo que iban muy bien". Precisamente, en la pista se está produciendo un pique entre Hulkenberg y Hamilton. El británico alcanza y sigue un buen rato a la estela del Force India, pero no lo adelanta. Ambos ruedan en tandas largas.
"En estos momentos del año uno podría decir: ¿Por qué no lo deja pasar? ¿Por qué no lo adelanta?”, explica De la Rosa. "Pero es muy bueno ver cómo funciona tu coche al rebufo de otro. También para ver cómo van los otros coches, los observas, es bueno para aprender. Luego te quedas unas vueltas detrás de un tío y sí, te destroza la tanda, pero esto va muy bien a los ingenieros para analizar las temperaturas de los neumáticos con tráfico, el delta, la diferencia entre ir solo o detrás de otro". Hamilton acaba pasando a Hulkenberg, le dice adiós con la manita y se marcha en la distancia.




Hamilton, "a una velocidad bestial"
¿Cómo ha visto De la Rosa al Toro Rosso de Sainz y Verstappen, que están rodando en tanda larga durante la tarde? "Están teniendo más problemas de lo que imaginaban con la unidad de potencia para mantener la carga aerodinámica del pasado año. Les ha generado más cambios de lo que pensaban. Pero es uno de los equipos a tener en cuenta, y les veo de menos a más según avance el año. La pregunta es cuánto mejor el motor Ferrari de 2016 es sobre el del pasado año (que usa Toro Rosso). Pero sigo pensando que van a estar mejor que en 2015".
El Ferrari de Raikkonen pasa gran parte de la tarde en boxes porque ha roto el cambio, mientras Hamilton sigue rodando sin parar. "El Mercedes, aquí, para estar haciendo una tanda larga con neumático medio, va a una velocidad bestial”. Hamilton entra al límite en cada curva, incluso se pasa mucho en numerosas ocasiones. Parece sobrado. "Hamilton se ha vuelto a pasar tres pueblos. Está entrando pasado muchas veces porque está frenando muy tarde. Pero no llega a tocar el vértice interior, ¿no te has fijado? Típico Hamilton… Entrar a toda hostia, siempre. Podría sacrificar la entrada y salir mejor colocado. Pero no. Los coches malos se comen el neumático trasero según avanza la tanda. Los buenos, el delantero. Hamilton hace rato que cada vez tiene menos delantero. Por eso, el tío, en vez de aflojar un poquito para que te entre, sigue atacando. Típico Hamilton".

Se oye de nuevo un monoplaza, pero no se ve. Ahora aparece. "Mira, ¿ves? Es Fernando. Saliendo de la curva de los pinos (la 4, la anterior) deja correr el coche hasta el exterior, donde hay un arcén. Si  coges ese arcén te cuesta mucho llegar aquí a tiempo. Fernando ha pillado el arcén de la 4, que es muy cabrón de coger porque es ciego y así ha salido en el límite de la curva anterior. Ves quién utiliza hasta el último centímetro de la pista en la salida de la 4. Ahí se ve cómo Fernando y Hamilton lo hacen…Los rápidos, los que necesitan cada centímetro, salen superrápido y mantienen el pie abajo". Libro abierto


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JAVIER RUBIO. MONTMELÓ
« Última modificación: 02 de Marzo de 2016, 20:42:20 por manel »

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Re:Con De la Rosa a pie de pista: "Es que Fernando es muy bueno, el cabrón..."
« Respuesta #1 en: 02 de Marzo de 2016, 20:50:49 »
Muy buen articulo de Javier Rubio. Me gusta.

Desconectado manel

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Re:Con De la Rosa a pie de pista: "Es que Fernando es muy bueno, el cabrón..."
« Respuesta #2 en: 02 de Marzo de 2016, 23:58:36 »
 :) 8)

Desconectado Luisto1

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Re:Con De la Rosa a pie de pista: "Es que Fernando es muy bueno, el cabrón..."
« Respuesta #3 en: 03 de Marzo de 2016, 03:01:39 »
Y es que es muy bueno el CABRóN

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Re:Con De la Rosa a pie de pista: "Es que Fernando es muy bueno, el cabrón..."
« Respuesta #4 en: 03 de Marzo de 2016, 08:27:29 »
Jajajajajajajaajajajajajajaja jaaaaaaaa

Buenisimo!!!!!

Desconectado Raul_Orlando

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Re:Con De la Rosa a pie de pista: "Es que Fernando es muy bueno, el cabrón..."
« Respuesta #5 en: 03 de Marzo de 2016, 16:42:44 »
Disfruten al cabron en este, su último año.....

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Re:Con De la Rosa a pie de pista: "Es que Fernando es muy bueno, el cabrón..."
« Respuesta #6 en: 03 de Marzo de 2016, 17:20:05 »
Si, si. Ya veras ya. Pronto.

Desconectado Luisto1

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Re:Con De la Rosa a pie de pista: "Es que Fernando es muy bueno, el cabrón..."
« Respuesta #7 en: 03 de Marzo de 2016, 17:22:37 »
Claro... Fernando es mas CABRON que bonito.

Desconectado manel

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Re:Con De la Rosa a pie de pista: "Es que Fernando es muy bueno, el cabrón..."
« Respuesta #8 en: 03 de Marzo de 2016, 17:37:21 »
Ya lo verás. Raul. Jajajajajaajajajaajaaaaa

 :) ;D

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Re:Con De la Rosa a pie de pista: "Es que Fernando es muy bueno, el cabrón..."
« Respuesta #9 en: 03 de Marzo de 2016, 21:24:12 »
 ;D

Desconectado manel

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Re:Con De la Rosa a pie de pista: "Es que Fernando es muy bueno, el cabrón..."
« Respuesta #10 en: 04 de Marzo de 2016, 19:10:18 »
Hoy McLaren ha respondido a la fiabilidad. El rendimiento falla, y es por culpa de McLaren y no de Honda. El coche tiende al Sobreviraje , tendran que ajustar el chasis, suspensiones, mapa motor y ya se verá que más.

En Australia tiene que salir con mas puestas a punto.

Desconectado Raul_Orlando

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Re:Con De la Rosa a pie de pista: "Es que Fernando es muy bueno, el cabrón..."
« Respuesta #11 en: 04 de Marzo de 2016, 20:42:56 »
Otro año de dar pena en la pista Manolo, nada nuevo bajo el sol.

Ya telo había advertido......

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Re:Con De la Rosa a pie de pista: "Es que Fernando es muy bueno, el cabrón..."
« Respuesta #12 en: 04 de Marzo de 2016, 21:00:47 »
Ya he dicho repetidas veces, que Mclaren Honda se prepara para el 2017. Antes no.

Sebastian Vettel que es el protegido permanente de Michael Schumacher, tiene la misión de hacer lo que pueda , menos ganar, porque no ganará, no lo dejan ganar, porque no es un buen piloto.

Lo que va hacer Sebastian en 2016, no lo quiso hacer Fernando Alonso.

Alonso quiere ganar, no quiere ser ni segun ni tercero, eso ya lo ha hecho durante unos años por culpa de McLaren Mercedes y Ferrari.

Está harto.

Desconectado manel

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Re:Con De la Rosa a pie de pista: "Es que Fernando es muy bueno, el cabrón..."
« Respuesta #13 en: 04 de Marzo de 2016, 21:05:03 »
Jajajajajajaajajajajaajajajaj aaaaaaa.

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Re:Con De la Rosa a pie de pista: "Es que Fernando es muy bueno, el cabrón..."
« Respuesta #14 en: 04 de Marzo de 2016, 21:15:15 »
Si y yo te creo......

Para 2017 dirás que es para 2018, en 2018, que es en 2019 y así.....

Bueno, es muy pero muyyyyyy probable, que no exista 2017 para Alonso...... Quizás vaya al WEC.....

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Re:Con De la Rosa a pie de pista: "Es que Fernando es muy bueno, el cabrón..."
« Respuesta #15 en: 04 de Marzo de 2016, 22:19:35 »
Jajajajajajaajajajajajaajajaa aaaaa.

Fernando Alonso ya dice que tiene hasta cumplir unos 42 años. En ese tiempo conseguirá CINCO - CINCO TITULOS MÁS.

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Re:Con De la Rosa a pie de pista: "Es que Fernando es muy bueno, el cabrón..."
« Respuesta #16 en: 05 de Marzo de 2016, 11:07:29 »

Desconectado Luisto1

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Re:Con De la Rosa a pie de pista: "Es que Fernando es muy bueno, el cabrón..."
« Respuesta #17 en: 05 de Marzo de 2016, 16:08:03 »
Si y yo te creo......

Para 2017 dirás que es para 2018, en 2018, que es en 2019 y así.....

Bueno, es muy pero muyyyyyy probable, que no exista 2017 para Alonso...... Quizás vaya al WEC.....
Jajajajaja aunque algunos se les retuerza el hígado....Fuerza Alonso

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Re:Con De la Rosa a pie de pista: "Es que Fernando es muy bueno, el cabrón..."
« Respuesta #18 en: 08 de Marzo de 2016, 11:22:04 »
Si y yo te creo......

Para 2017 dirás que es para 2018, en 2018, que es en 2019 y así.....

Bueno, es muy pero muyyyyyy probable, que no exista 2017 para Alonso...... Quizás vaya al WEC.....
Jajajajaja aunque algunos se les retuerza el hígado....Fuerza Alonso

UN DÍA O OTRO SE CUMPLIRÁ

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Re:Con De la Rosa a pie de pista: "Es que Fernando es muy bueno, el cabrón..."
« Respuesta #19 en: 08 de Marzo de 2016, 11:22:50 »
LO LOGRARÁN POR TOZUDEZ Y TECNICA.

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Re:Con De la Rosa a pie de pista: "Es que Fernando es muy bueno, el cabrón..."
« Respuesta #20 en: 08 de Marzo de 2016, 11:26:34 »
y pilotos con reaños, como los tiene Fernando Alonso. No opino igual que Jenson Button. Aunque es un piloto que se caracteriza por el buen conservamiento de los neumaticos, y por una gran falta de Mapa Motor, o es el?.

De hecho , cuando hacía mucha falta un piloto conservador de compuestos ya lo demostró; ahora hace falta mas pericia pilotando.

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Re:Con De la Rosa a pie de pista: "Es que Fernando es muy bueno, el cabrón..."
« Respuesta #21 en: 08 de Marzo de 2016, 11:37:27 »
Gutiérrez: “Será muy difícil que estemos al 100% para Melbourne”
MARIA RODRIGO.



Nuestro mayor reto es conseguir integrar completamente el equipo, que funcione de forma eficiente. Pero ahora mismo todo el mundo tiene una actitud muy positiva, y se respira una gran atmósfera. Eso será una buena base para dar los siguientes pasos.

Durante este segundo tests podemos esperar ser más sólidos. Y debemos serlo si queremos dar el siguiente paso. Creo que será algo que surja de forma natural después de la experiencia del primer test.

Intentaremos conocer el coche aún mejor, hacer más trabajo de rendimiento, más sobre el set-up, una vez que hayamos resuelto todos los problemas de fiabilidad, que afortunadamente no son muy graves y son fáciles de arreglar”.

Manel: Animos Gutierrez. Paciencia solo faltan unos años para ser igual que Ferrari, pero nos haras disfrutar seguro.

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Re:Con De la Rosa a pie de pista: "Es que Fernando es muy bueno, el cabrón..."
« Respuesta #22 en: 08 de Marzo de 2016, 11:38:14 »
Y no olvidemos a Sergio Perez, que es un piloto muy mal aprovechado. Animos Sergio

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Re:Con De la Rosa a pie de pista: "Es que Fernando es muy bueno, el cabrón..."
« Respuesta #23 en: 08 de Marzo de 2016, 12:14:25 »
Tanto Jenson Button como Fernando Alonso, son los pilotos que necesita el proyecyo de McLaren Honda. Son muy veteranos, y muy buenos, cada uno con un estilo diferente.

Lo necesario.

Ahora hay que ver resultados.

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Re:Con De la Rosa a pie de pista: "Es que Fernando es muy bueno, el cabrón..."
« Respuesta #24 en: 08 de Marzo de 2016, 12:19:24 »
Alonso sufre aunque no lo diga, y parece olvidar que en los últimos diez o doce años pocos, por no decir nadie, ha sacado el rendimiento a lo que en sus manos tuvo. Nadie hubiera llevado coches mediocres o directamente malos hasta el pódium como le tocó hacer a él.

Mucho respeto ante los que trabajan horas y horas por hacerlo bien, pero ganar carreras con un coche un segundo y medio más lento que el del poleman es tarea sólo de Alonso o el Mago More, que sí es mago titulado. Su contundencia en carrera es difícilmente igualable, y a día de hoy (today) puede que sólo Lewis, Checo, Verstappen o posiblemente Vettel con un coche adecuado alcancen cotas similares.

Alonso ganó carreras que no tenía que haber ganado, avanzó en pista como impulsado por el mismísimo diablo, y dejó atrás a muchos que llevaban mejor cabalgadura. Uno de los mensajes por radio más apesadumbrantes para cualquier piloto actual es “tienes a Alonso a las seis”, que es lo mismo que decirles “vete pensando por donde te va a pasar, si por la izquierda o la derecha”, porque Fernando es un poco belga.

Los franceses dicen que como te encuentres en una puerta giratoria con uno, tú serás siempre el segundo en atravesarla. En la F1 ha habido otros que han brillado gracias a unos resultados más turgentes pero nunca consiguieron sus cotas de eficiencia energética. A ALO nunca le ha faltado el calor del público pero prevé que seguirá haciendo frío y se arropa en una jugada inédita: concediendo entrevistas a troche y moche a cadenas de radio generalista cuyos estudios jamás pisó, monta espectáculos cara al público en su museo o recibe a la pizpireta Silvia Barba de TVE sentado al ladito de su R25. El carrerista se abriga sabedor de que este año tampoco ganará.

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Re:Con De la Rosa a pie de pista: "Es que Fernando es muy bueno, el cabrón..."
« Respuesta #25 en: 08 de Marzo de 2016, 12:20:47 »
Es lo que hay

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Re:Con De la Rosa a pie de pista: "Es que Fernando es muy bueno, el cabrón..."
« Respuesta #26 en: 08 de Marzo de 2016, 17:31:42 »
Así es Manel es lo que hay... y el mejor en sacar provecho es Alonso

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Re:Con De la Rosa a pie de pista: "Es que Fernando es muy bueno, el cabrón..."
« Respuesta #27 en: 09 de Marzo de 2016, 10:56:31 »
Jajajajajajajajaajajajaaaa. Es muy tozudo el cabron!!!!!, y mejor piloto