Autor Tema: HONDA, VENCEDOR EN MONACO 2019 "CLASI" ÚNICO MOTORISTA CON CUATRO COCHES EN Q3  (Leído 430 veces)

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Desconectado manel

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  • El mejor piloto del mundo sigue siendo Alonso
Si bien Mercedes lideró la tabla de tiempos con sus dos pilotos, la marca japonesa se lució en las calles del Principado de Mónaco.

SOY MOTOR



Mercedes volvió a dominar en la clasificación del Gran Premio de Mónaco con una arrolladora pole de Lewis Hamilton. El piloto británico partirá desde la primera posición de la parrilla junto a Valtteri Bottas, quienes son los principales aspirantes a hacerse con la victoria tras mostrar un ritmo claramente superior a lo largo del fin de semana. Aunque se llevaron los focos, hubo un motorista que obtuvo resultados excelentes en la clasificación.

La Q3 destacó por la diversidad de los equipos presentes, principalmente debido al fallo cometido por Ferrari en la Q1 y dejó a Charles Leclerc fuera en la primera ronda eliminatoria. Solo hubo un motorista con sus cuatro coches en esta última fase: Honda. Tanto los dos Red Bull como los dos Toro Rosso consiguieron clasificarse entre los diez primeros puestos para la carrera en el Principado.




Max Verstappen se ha posicionado como la principal amenaza de Mercedes con una tercera posición desde la cual podrá presionar a las flechas de plata para romper la racha de la marca alemana en este inicio de temporada. Pierre Gasly estuvo más cerca de su compañero a lo largo del fin de semana, aunque perdió terreno a la hora de la verdad y se vio superado por Sebastian Vettel.

También son buenas noticias para Honda el prometedor rendimiento de Toro Rosso. Los coches del equipo de Faenza han mostrado un ritmo consistentemente bueno en las primeras posiciones de la zona media de la parrilla, aunque en clasificación fueran adelantados por un Haas y un Renault. Aun así, son la última estructura de la ‘segunda división’ con doble presencia en el top 10.
« Última modificación: 26 de Mayo de 2019, 14:58:07 por manel »

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PORQUE ADMIRO Y MUY BIEN A HONDA, MUY SENCILLO: Los japoneses ya avisarón a Mclaren , sobre todo a Eric Boullier que la talla cero no era problema. El problema era el CHASIS. Y Eric Boullier, no es como Arian Newuey. Newuey dijo a los japonese que consiguirean un propulsor campeon y que el mismo se cuidaría de meterlo en el chasis que el diseñaria, para RED BULL. Y ahí estan los resultados.

Saludos
« Última modificación: 26 de Mayo de 2019, 14:47:20 por manel »

Desconectado manel

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Añado que el titulo de este articulo no es el más adecuado  porque Ferrari tiene 6 coches con el propulsor ferrari haciendo que estos sean los laboratorios principales de la Scuderia Ferrari.

Saludos

Desconectado manel

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FERRAI TIENE A FERRAI SCUDERIA, HASS, Y ALFA ROMEO CON PROPULSORES FERRAI

Desconectado manel

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Muy pronto Maseratti dejara a ferrari. Lo digo porque hay usuarios que quizas no lo sepan. Todo viene por  las normas europeas sobre la propulsion electrica y Hibrida , en coches de calle, se independizan...
« Última modificación: 26 de Mayo de 2019, 15:06:03 por manel »

Desconectado Raul_Orlando

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  • A llorar a Valle De La Pascua.............
PORQUE ADMIRO Y MUY BIEN A HONDA, MUY SENCILLO: Los japoneses ya avisarón a Mclaren , sobre todo a Eric Boullier que la talla cero no era problema. El problema era el CHASIS. Y Eric Boullier, no es como Arian Newuey. Newuey dijo a los japonese que consiguirean un propulsor campeon y que el mismo se cuidaría de meterlo en el chasis que el diseñaria, para RED BULL. Y ahí estan los resultados.

Saludos

Resulta Manolo, que el problema no era Honda, ni McLaren............ era el lastre gallego de 3000 toneladas que llevaban a cuestas........ JI JI JI JI.... Una vez se fue, el auto empezó a andar....

Es que asi a pasado en todos los equipos donde le han dado la patada a FRenando......... JI JI JI

Desconectado manel

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Venga va.... Dejate de decir tonterías...

Lastre Gallego??. Cuando ?.

McLaren no anda todavía. Aqui la cago por entero McLaren y Eric Boullier.

McLaren no anda todavía por causas muy evidentes de chasis.

Siempre será así: Es el chasis quien se debe adaptar al motor y no al reves.

Tira "pa tu Valle de la Pascua".

Desconectado manel

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Fiabilidad hay... Por parte del propulsor Renault. Hay que evolucionar durante el 2019, y pienso que no será suficiente hasta el 2020.

Desconectado kuei

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PORQUE ADMIRO Y MUY BIEN A HONDA, MUY SENCILLO: Los japoneses ya avisarón a Mclaren , sobre todo a Eric Boullier que la talla cero no era problema. El problema era el CHASIS. Y Eric Boullier, no es como Arian Newuey. Newuey dijo a los japonese que consiguirean un propulsor campeon y que el mismo se cuidaría de meterlo en el chasis que el diseñaria, para RED BULL. Y ahí estan los resultados.

Saludos

Resulta Manolo, que el problema no era Honda, ni McLaren............ era el lastre gallego de 3000 toneladas que llevaban a cuestas.......

. JI JI JI JI.... Una vez se fue, el auto empezó a andar....



Es que asi a pasado en todos los equipos donde le han dado la patada a FRenando......... JI JI JI

Pero, no era asturiano?
y de tu Fraudevettel, no dices nada?
Saludos Raul
Saludos a la gente seria

Desconectado manel

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Saludos Kuei. Vettel no sale ni en el ranKing 2019. Se lo estan meando literalmente. Y ya veremos si acaba la temporada... Me sabe mal, porque parece buena persona. Pero falla mucho pilotando.

Yo le he visto en Montmelo- Barcelona - siempre que he podido ir. Y dando vueltas por el circuito, tanto en los libres como en Carrera, es cuando puedes valorar a los pilotos. Me gusta la tribuna pero no hay nada como ver los entrenamientos y carrera desde diferentes puntos del Circuito.