Honda anuncia que su motor 2017 está "casi terminado

[manel]

"Las configuraciones que realizamos para cada circuito demuestran que vale la pena reunir datos para el próximo año", dice Hasegawa.
Monica Arias

La temporada 2016 de F-1 ya roza su fin y casi es hora de pensar en la siguiente. En eso están en Honda, aunque ya llevan tiempo trabajando para la temporada 2017, año en el que auguran una gran mejora en sus resultados. "El concepto está casi terminado. Hemos comenzado las pruebas de motores para 2017, así que seguiremos mejorando nuestro rendimiento a través de las pruebas hasta que la próxima campaña casi empiece, pero no podemos entrar en detalles por ahora", afirma Yusuke Hasegawa, jefe de Honda en la F-1, en declaraciones recogidas por 'F1i.com'.

Las últimas actualizaciones en la unidad de potencia del McLaren Honda para esta temporada fueron en Malaisia para Fernando Alonso y Japón para Jenson Button, y según Hasegawa todos estos avances les sirven para el motor del próximo año: "Algunos de los desarrollos que hemos puesto en vigor en 2016, como la reducción de peso y las actualizaciones de fiabilidad siempre serán últiles en cualquier situación. Aunque no podemos entrar en tecnología específica para 2017, la normativa de la unidad de potencia no cambiará drásticamente, todo lo que hemos aprendido este año se puede utilizar como tecnología y datos fundamentales para 2017".

[manel]

El titulo del articulo es muy bueno Monica, pero no dice gran cosa.

El concepto, seguro que se refiere a la TALLA CERO. Pero hay que ver si es eso, o no.

La talla Cero, del V6, MP4- 31. Tendrá que tener otro desarrollo para el chasis del MP4-32. Las normas srán muy diferentes y las dimensiones del coche en general tambien.

De hecho creo o pienso que es la única manera de alcanzar a Mercedes. Una innovación muy diferente a la que utilizan los otros fabricantes y que funcione. La ventaja será que los TOKENS ya no existiran.

Ya se verá.

[manel]

A mi forma de ver, todos los equipos deberían poder hacer mas pruebas de las que hoy dia no permite la FIA. Por ese motivo la Formula 1, es tan aburrida.

Se tarda demasiados años en desarrollar un coche para que sea competitivo. Y demasiado dinero, que no aporta la FOM. (Formula One Management (FOM), es una entidad encargada de las relaciones con los medios de comunicación y las cuestiones financieras relativas a la Fórmula Uno. Actualmente el propietario en funciones es Bernie Ecclestone).

Si no recuerdo mal "Berni", tiene una fortuna que se calcula en Billones, no esta nada mal!!!. Y me consta que ha ayudado a alunas escuderias en la financiación. Pero hay que hacer más.

La formula 1, necesita volver a años atras. Y una reestructuración mas cercana a la valoración de los pilotos.

Que no se ganen carreras con las estrategias. Eso no le gusta a la aficion.

[halcon-1203]

Cuando los equipos están terminando de poner los motores a punto, cambian las normas y hay que empezar de nuevo...