Pirelli: "No hubo desgaste crítico; el resto fue pilotaje mágico de Max"

[manel]

El fabricante de gomas admite que los neumáticos nuevos le dieron una pequeña ventaja
Pero afirma que es difícil calcularlo porque las condiciones cambiaban vuelta a vuelta



Pirelli ha dado crédito a la actuación de Max Verstappen en el GP de Brasil. El piloto holandés hizo una carrera magistral bajo la lluvia en Interlagos, con adelantamientos increíbles a Rosberg y Räikkönen y trazando líneas diferentes a sus rivales en la pista. Sin embargo, a falta de diecisiete vueltas, Red Bull cambió la estrategia y montó gomas de lluvia extrema a Max, movimiento que le bajó de la segunda posición y la decimosexta con el coche de seguridad en pista.

Cuando las condiciones ya eran aptas para competir de nuevo, sólo quedaban dieciséis vueltas. No obstante, Verstappen se las arregló para adelantar a prácticamente toda la parrilla para terminar en el podio. Esa actuación dejó impresionado a todo el paddock: a Red Bull, Mercedes, expilotos, etc. Las comparaciones con Senna no se han hecho esperar.
Es imposible calcularlo matemáticamente, las condiciones cambiaban vuelta a vuelta

Sin embargo, también hay la opinión de que Max se vio beneficiado por tener unas gomas veintiséis vueltas más nuevas que sus rivales - Ricciardo siguió la misma estrategia y también remontó varias posiciones, pero con problemas de visión en la visera del casco -. No obstante, Pirelli ha salido al paso de estos comentarios y ha defendido la actuación del joven holandés de Red Bull.
 
"Indudablemente, estar con neumáticos frescos le dio una diferencia positiva. Es imposible calcularlo en una base matemática, ya que las condiciones cambiaban prácticamente vuelta a vuelta. Lo que puedo decir es que ningún neumático de lluvia mostró una degradación crítica durante la carrera. Simplemente, todo lo demás fue el pilotaje mágico y magistral de Max", afirmó un portavoz de Pirelli a GPUpdate.

[manel]

Verstappen hizo buena carrera eso es indiscutible. Pero también tenía GOMAS.

[halcon-1203]

Lo de Verstappen en brasil, el domingo pasado, ya lo he oído y leído hasta el cansancio.
Esperemos que siga manejando igual y que le salga todo bien, porque, el público y la prensa serán implacables cuando cometa errores...mientras no meta la pata, todo bien...cuando haga una trastada lo van a descamisar, no es la primera vez que sucede.

[manel]

Es muy buen piloto. Disfrute mucho viendo su pericia eligiendo maneras para adelantar. Incluso cogía trayectorias por donde ningún piloto se atrevía.

Insisto en volver a decir que veo lo mismo con Sergio y Carlos Sainz. Pasa que estos últimos no tienen el mismo chasis ni la misma potencia.

El RAKE ya esta instalado en casi todos los coches, pero claro no todos disponen del mismo chasis, ni aerodinamica. Por lo tanto no les funciona igual.

Como "BRUJO" del Foro, puedo decir que en 2017, volveremos a ver carreras con mucha competitividad en todas las marcas. Se valoraran más a los pilotos que ahora. Los coches irán más igualados.

Y mucho OJO con Williams y Valterio Bottas, este piloto ya me gusto desde que empezó. Sin encambio no me gusto Kevin Magnussen

[halcon-1203]

Valteri Bottas es uno de los pilotos que ha desarrollado las más altas velocidades en carrera y en cuanto a Kevin Magnussen, muchos periodistas y el box dicen que con un buen auto, sería mejor de lo que ya es"

[manel]

Ya se vera.