Red Bull perdió interés en Alonso tras reunión secreta en 2007

[halcon-1203]

La saga de las supuestas "numerosas ofertas" de Red Bull para atraer a Fernando Alonso ha entrado en un nuevo capítulo con Helmut Marko sopesando con su versión de los acontecimientos sobre por qué nunca vimos al español disfrazado en el azul de los toros.

Durante las vacaciones de verano de la F1 el año pasado, estalló una guerra de palabras entre Alonso y el director del equipo, Christian Horner, este último alegando que su equipo no tenía interés en contratar al español para 2019, lo que llevó al campeón de doble mundo de la F1 a acusar que se le ha acercado. Por Red Bull en media docena de ocasiones durante su carrera.

En ese momento, Alonso  dijo : "De hecho, de Red Bull, recibí ofertas en 2007, 2009, 2011, 2013 y dos este año, una en Mónaco y una en agosto".

Hablando hace cinco meses desde que la disputa de Alonso-Horner se hizo con los titulares, Marko reveló por primera vez que lo más cercano a un acuerdo con el dos veces Campeón del Mundo de F1 fue hace 12 años, mientras que insistía en un enfoque para 2019, y mucho menos en conversaciones. no pasó.

En 2007, con la permanencia de Alonso en McLaren en forma de pera, en medio de su papel de snitch en el escándalo de Spygate, comenzó a buscar alternativas. Renault estaba deseoso de recuperarlo, que es lo que sucedió con el tiempo y, aparentemente, también tenía interés en él por parte de Toyota.

Mientras tanto, con la adquisición de los servicios del maestro de diseño Adrian Newey por parte de Red Bull, el equipo era obviamente atractivo para Alonso y, según Marko, en una entrevista con Motorsport-Total , se realizó una reunión secreta entre su delegación y el gerente de Alonso, Luis García Abad, durante el Otoño de 2007, en madrid.

No mucho después de que Alonso también fue visto, con el equipo de McLaren, se acurrucó con Red Bull en el Gran Premio de Bélgica de ese año. Sus travesuras con Horner fueron tomadas por los fotógrafos. Algo se estaba gestando claramente.

Marko confirmó que escucharon las condiciones establecidas por el gerente de Alonso: "Fueron muy exigentes, no tanto por el lado financiero sino por las apariciones de relaciones públicas, sobre las libertades con su línea de comercialización y cosas por el estilo".

“Dijimos: está bien, echemos un vistazo en detalle. Debe enviarnos un borrador de contrato y acordamos reunirnos nuevamente dentro de una semana. No hubo nada durante dos semanas y después de tres semanas, le dijimos a García-Abad: Gracias, ya no estamos interesados ​​".

“Entonces, hubo una conversación en 2007, pero eso no funcionó. No hubo ninguna oferta por nuestra parte y nunca fue un problema para nosotros. Para este año, no hablé con Alonso ni con Briatore ", insistió Marko.

En el momento de la disputa el año pasado, Horner explicó: "Solo para dejar en claro que no hubo una oferta para Fernando Alonso para 2019".

"Hubo una solicitud de Flavio Briatore, una solicitud de Liberty Media si no teníamos una cabina para él, pero siempre hemos dejado en claro que estamos invirtiendo en nuestros propios juniors, sí, una vez hicimos una oferta para Fernando, pero eso ya estaba en 2007. "

“¡Tal vez Franz [Tost, el jefe de Toro Rosso] le hizo una oferta! Pero Red Bull no lo hizo, siempre hemos dicho claramente que Fernando no encaja en nuestros planes futuros ", agregó Horner.

Con Daniel Ricciardo moviéndose a Renault, Red Bull ha promovido a Pierre Gasly, de entre las filas de pilotos que han preparado, para asociar a Max Verstappen en su equipo la próxima temporada.

Si bien la ausencia de Alonso, reconocido como uno de los tres mejores pilotos de esta generación, es una parodia, el consenso es que simplemente quemó demasiados puentes durante su tiempo en la máxima categoría y el puente Red Bull fue uno que ni siquiera tuvo. Cruzó, pero él lo incendió de todos modos.


Grand Prix 247
20 de enero de 2019 09:34 PST

[manel]

En primer lugar SALUDOS HALCON. Buena aportación. Gracias

Siempre he tenido muy claro que Fernando Alonso no quiere a Red Bull. En cambio RED BULL si quiere a Fernando Alonso.

Teniendo en cuenta la TALLA y PROTAGONISMO de Fernando Alonso en la Formula 1, es normal y necesario que el piloto español tome la decisión de un año sabatico, tal y como está haciendo.

El piloto Alonso ha tenido desde el 2007 mucho Estres sin compensación por sus esfuerzos. Normal...¡¡¡ que se lo tome con calma.

El regreso a la Formula 1 de Fernando Alonso es seguro, pero no a cualquier precio. Quiere coche. Se ha cansado de desarrollar sin obtener ningún fruto a cambio.

Su posible regreso no tiene nada que ver con ninguna marca que NO le garantice un coche competitivo.

Fernando Alonso entrará en la Formula 1 con un coche que sea igual a el puntero de los coches y si es tres décimas mas lento el posible contrato - coche,  también entrará.

Su meta son los tres campeonatos del mundo en Formula 1, y las tres coronas. Eso lo igualaria o superaría en prestigio a los mejores pilotos de la Historia del automovilismo.


Que marca es la que quiere  Fernando para regresar? Solo hay tres marcas que el quiere. FERRARI, MERCEDES o McLaren. Dando margen de improvisación a otras marcas que le ofrezcan garantias de coche competitivo, de lo otro ya se encarga el solito por su habilidad y buen pilotage.

Saludos

[manel]

Ni paranoias ni tonterias esquizofrenicas. Con la ausencia de Fernando en el gran Circo para el 2019 , preocupa mucho a los actuales propietarios de la F1.

Que pasará.? Se me ocurren varias respuestas sobre su regreso y todo el Marketing que acarrea su posible regreso, pero no las publicare hasta unos meses despues de ver la evolución de todas las marcas en el 2019, solo pido tiempo hasta que la competición llegue a España 2019.

Tanto Fernando como las marcas punteras tiene en cartera decisiones que afectan a la F1, la principal es que la Formula 1, consiga alegrar al aficionado.

[manel]

La Formula 1 se ha transformado en PREVISIBLE, y sobre todo muy aburrida.

Solo hay tres pilotos que puede hacer que la competición gane en audencia. Uno de ellos es Fernando

[halcon-1203]

Saludos Manel!  Bienvenido a un nuevo año en Todoformula 1...

[manel]

Muchas gracias Halcon. Ojala se arregle todo favorablemente en Venezuela. Animos amigo

[manel]

Bueno ahora hay que esperar a ver los TEST de pretemporada y poder apostar por coches y pilotos.

No me parece bien la descalificación y la falta de Sponsor para el piloto Valterio Bottas.

Lo dejo en el aire...