Gran premio de Austria 2019

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GRAN PREMIO DE AUSTRIA
RED BULL RING Del 28 al 30 de Junio
Grandes Premios disputados: 31 | Año de debut: 1964
Vueltas: 71 | Longitud: 4,326 m | Distancia del GP: 307'146 km

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Chemi Calavia

Y Moderador: Manel

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15:04   Las condiciones meteorológicas son favorables, con el cielo soleado y la pista en seco con un clima veraniego en Austria. La temperatura ambiente es de 33ºC, dejando 51ºC en la pista dando una tasa de calentamiento del 52%. La humedad es baja situándose en 19%, mientras que el viento es suave, por lo que no debería de afectar de momento en los primeros minutos de carrera.

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15:05   Veamos qué es lo que nos va a deparar esta sesión de pruebas, menos de cinco minutos para la bandera verde.

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Para la carrera de Austria partimos con Leclerc desde la Pole, Verstappen compartiendo la primera línea, mientras detrás quedan los Mercedes, Magnussen, Norris, los Alfa Romeo y Vettel desde la P10.

15:07   Russell partirá desde el Pit Lane porque ha roto el ala delantera.


1º      C. Leclerc (B)   Ferrari      0/71
2º      M. Verstappen (M)   Red Bull   + 0"00   
3º      V. Bottas (M)   Mercedes   + 0"00   
4º      L. Hamilton   Mercedes   + 0"00   
5º      L. Norris (B)   McLaren   + 0"00   
6º      K. Raikkonen (B)   Alfa Romeo   + 0"00   
7º      A. Giovinazzi (B)   Alfa Romeo   + 0"00   
8º      P. Gasly (B)   Red Bull   + 0"00   
9º      S. Vettel (B)   Ferrari   + 0"00   
10º      K. Magnussen (B)   Haas   + 0"00   
11º      R. Grosjean (M)   Haas   + 0"00   
12º      D. Ricciardo (M)   Renault   + 0"00   
13º      S. Perez (M)   Racing Point   + 0"00   
14º      L. Stroll (M)   Racing Point   + 0"00   
15º      N. Hulkenberg (M)   Renault   + 0"00   
16º      D. Kvyat (M)   Toro Rosso   + 0"00   
17º      R. Kubica (M)   Williams   + 0"00   
18º      A. Albon (M)   Toro Rosso   + 0"00   
19º      C. Sainz (M)   McLaren   + 0"00   
20º      G. Russell (M)   Williams   + 0"00   

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Espero ver una buena remontada de Carlos Sainz. Ojala el coche le funcione correctamente

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15:10   Comienza la vuelta de formación de la parrilla, toca calentar los neumáticos y realizar comprobaciones para preparar el sistema de salida.

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Vuelta 1   ¡Semáforo en verde! ¡Comienza la carrera del GP de Austria!

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Vuelta 1   Verstappen ha salido muy lento y ha caído a la P8, pasan por la primera curva Leclerc, Bottas, Hamilton, Raikkonen, Norris y Vettel.

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Vuelta 2   Sainz ha ganado dos posiciones, ocupa la P17 por delante de los dos Toro Rosso.

Vuelta 3   Sainz adelanta a Kubica, siguiente objetivo es Grosjean.


Vuelta 4   Leclerc aproveca las primeras vueltas con el blando teniendo mayor ritmo en estos momentos para ampliar la diferencia sobre los Mercedes a 2 seg.


Vuelta 4   Vettel supera a Norris y alcanza la P5 en carrera.


Vuelta 5   Norris se intenta defender de Vettel, pelea contra el piloto de Ferrari pero acaba perdiendo la P5.


Vuelta 5   Perez adelanta a Magnussen y entra en el top 10, Perez rueda con el medio y es el mejor colocado con este neumático de los pilotos de la zona media.

Vuelta 6   Los pilotos de Mercededs ya están en ritmo de Leclerc, a partir de ahora serán más competitivos por neumáticos las balas de plata.

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Vuelta 7   Ahora los que atacan a Norris por la P6 son los dos Red Bull.


Vuelta 8   Magnussen está perdiendo varias posiciones y se encuentra justo delante de Sainz en estos momentos.


Vuelta 9   Verstappen ataca a Raikkonen por la P5 de carrera.


Vuelta 9   Se investiga a Magnussen por está fuera de posición en la salida.


Vuelta 10   Verstappen adelanta a Raikkonen y está ya en P5, a 4 seg de Vettel.


Vuelta 11   La diferencia entre Leclerc y los Mercedes es de 2,9 seg, el piloto de Ferrari busca sacar suficiente hueco como para realizar la parada sin encontrarse tráfico.

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Vuelta 12   En estos momentos Vettel es el piloto más rápido en la pista con el blando.


Vuelta 13   Magnussen entra en boxes después de ver que no tiene nada de ritmo, salía desde la P10 y ha entrado en boxes cuando ocupaba la P17, sale con el duro hasta el final.


Vuelta 14   Drive Through para Magnussen por salir descolocado en la parrilla de salida. - Drive Through - Penalización en la cual el piloto ha de cruzar el Pit Lane sin poder repostar ni cambiar neumáticos


Vuelta 15   Norris ha logrado apurar la frenada de la T3 y le ha ganado el interior de la curva pudiendo pasar a Raikkonen.

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Vuelta 17   Vuelta rápida de carrera para Verstappen quien busca recortar el margen que tiene con Vettel, 4,6 seg.

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Vuelta 19   Norris tras haber pasado a Raikkonen consigue una zona de tranquilidad donde no tiene a nadie delante ni le aprietan por detrás y empieza a marcar sus mejores tiempos de la carrera.


Vuelta 20   A Vettel le dicen desde Ferrari que apriete y consigue la vuelta rápida de carrera en estos momentos, con un tiempo de 1:09,073


Vuelta 21   Ahora el que ataca a Raikkonen es Gasly, pero sufre por la falta de velocidad punta del Red Bull, al enfrentarse a un Alfa Romeo con motor Ferrari que es de los más rápidos en punta.

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¡Parada de Kubica!

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Vuelta 23   Leclerc entra en box para realizar su cambio de ruedas.

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Vuelta 23   Leclerc sale tercero por detrás de Hamilton y Verstappen que se ponen en cabeza.

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Vuelta 24   Hamilton sigue en pista realizando la estrategia normal del medio y marca la vuelta rápida de carrera apretando buscando el overcut sobre Leclerc.

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Vuelta 25   Con los cambios en boxes, Sainz está ganando posiciones y ha logrado superar a Ricciardo, ocupa la P11 en estos momentos el piloto español.



Räikkönen para y monta el duro

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Vuelta 27   Entran en box Norris, Gasly y Stroll, salen con el duro, excepto Norris que decide meter el medio.

Manel: Sainz todavía no ha parado

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Sainz se ha colocado P7.

Animos Carlos

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Hamilton se queja de pérdida de carga aerodinámica, ¿son las bananas?

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Hamilton: "¿Alerón delantero?
Mercedes: "Mismo problema que en los Libres 1"
Hamilton: "¿Estoy perdiendo tiempo? ¿Me vais a cambiar el alerón?"
Mercedes: "Sí, box, box"

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Vuelta 34   Quedan por realizar la parada obligatoria del cambio de neumáticos son Sainz, Ricciardo, Albon y Grosjean.

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Vuelta 35   Leclerc consigue su vuelta rápida personal y deja a Bottas a 4 seg.

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Red Bull advierte a Verstappen del blistering de los demás: "Tómatelo con calma y atacaremos luego"

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Vuelta 38   Norris se encuentra en zona de DRS de Ricciardo quien aun no ha parado en boxes.

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Vuelta 39   Norris ataca a Ricciardo quien tiene el mismo motor que el piloto de McLaren.

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Mercedes a Hamilton: "La parrilla se apretará al final de carrera, habrá oportunidades"

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Vuelta 41   Posiciones estabilizadas en la cabeza de carrera y la pelea queda en estos momentos en la zona media, donde los pilotos que aun no han entrado en boxes, Sainz y Ricciardo, están formando trenecillo y bloqueando a Norris que tiene a Galsy encima.

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¡Norris supera a Ricciardo!

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¡Entra Sainz y sale en la 14ª posición!

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Vuelta 46   Sainz está por delante de Stroll y se encuentra en zona de DRS de Hulkenberg.


Vuelta 47   Verstappen está en zona de DRS de Vettel.


1º      C. Leclerc (D)   Ferrari      47/71
2º      V. Bottas (D)   Mercedes   + 3"9   
3º      S. Vettel (D)   Ferrari   + 7"5   
4º      M. Verstappen (D)   Red Bull   + 9"6   
5º      L. Hamilton (D)   Mercedes   + 20"6   
6º      L. Norris (M)   McLaren   + 49"4   
7º      P. Gasly (D)   Red Bull   + 50"4   
8º      K. Raikkonen (D)   Alfa Romeo   + 53"8   
9º      A. Giovinazzi (D)   Alfa Romeo   + 55"7   
10º      S. Perez (D)   Racing Point   + 57"4   
11º      C. Sainz (D)   McLaren   + 63"2   
12º      N. Hulkenberg (D)   Renault   + 59"5   
13º      L. Stroll (D)   Racing Point   + 60"5   
14º      D. Ricciardo (B)   Renault   + 1 vuelta   
15º      A. Albon (D)   Toro Rosso   + 1 vuelta   
16º      R. Grosjean (D)   Haas   + 1 vuelta   
17º      D. Kvyat (D)   Toro Rosso   + 1 vuelta   
18º      G. Russell (D)   Williams   + 1 vuelta   
19º      K. Magnussen (D)   Haas   + 1 vuelta   
20º      R. Kubica (D)   Williams   + 2 vueltas   

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Red Bull: "Max, tenemos una ventaja significativa sobre Vettel en la Curva 1, aprovéchala"

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¡Verstappen es espectáculo: un ataque tras otro!

¡Ahí está!

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¡No ha parado hasta conseguirlo: Verstappen adelanta a Vettel y las gradas enloquecen!





Ferrari decide parar a Vettel tras perder posición con Verstappen, ahora también la ha perdido con Hamilton

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Vettel: "¿Cuál es el hueco hasta Hamilton? Vamos a por él"

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Vuelta 56   Verstappen está a 0,8 seg de Bottas y se encuentra en zona de DRS para conseguir la P2.

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Avisamos de que habría remontadas: ¡siete vueltas para el final, Max es tercero y Sainz, OCTAVO!

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Vuelta 59   Vuelta rápida de carrera para Verstappen que para el tiempo en 1:07,766 y baja el margen con Leclerc a 4,8seg.




¡Verstappen, modo campeón! Red Bull: "Motor 11, más potencia hasta el final" ¡Decididos a por Leclerc!

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Vuelta 62   Sainz está a 2,7 seg de Gasly en la pelea por la P7, Gasly cae a 2 seg de Norris, por lo que no tiene DRS.



Vuelta 63   Verstappen baja el margen con Leclerc a 3,2 seg.


Vuelta 63   Vettel está a 1,8 seg de Hamilton, rodando con el blando el piloto de Ferrari y con el duro el Mercedes.


Vuelta 64   Leclerc tiene 2,8 seg de ventaja sobre Verstappen ya que se acercan a los doblados de la zona de Sainz.

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cuatro segundos de diferencia con Leclerc, ¿podrá Verstappen ganar hoy? faltan 6 vueltas....




Vuelta 67   Zona de DRS Verstappen de Leclerc, quedan 5 vueltas.




Emoción y emoción hasta el final. Eso le hace mucha falta a la Formula 1. Hay mucho por hacer todavía

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¡Están muy cerca, qué cuatro vueltas finales de infarto! 




¡Se tocan y Verstappen LÍDER!






Ya veremos que dicen los comisarios. de momento todo parece reglamentario

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Final Carrera   ¡Bandera a cuadros! Gran Victoria de Verstappen que ha remontado después de la mala salida que ha realizado.

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Remontada antológica de Verstappen para ganar en Austria

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Final Carrera   Bajo investigación el adelantamiento de Verstappen para ponerse en la P1.

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Final Carrera   Sainz ha logrado aguantar a Raikkonen sin el alerón delantero y ha podido finalizar en P8 después de salir penúltimo.

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Final Carrera   Carrera de grandes remontadas, la de Verstappen después de su salida y con la remontada de Sainz.

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¡Honda también celebra su primera victoria desde que regresaron a F1!

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Final Carrera   Esto ha sido todo lo que ha dado de sí la carrera del GP de Austria.


1º      M. Verstappen (D)   Red Bull      71
2º      C. Leclerc (D)   Ferrari   + 2"724   71
3º      V. Bottas (D)   Mercedes   + 18"960   71
4º      S. Vettel (B)   Ferrari   + 19"610   71
5º      L. Hamilton (D)   Mercedes   + 22"805   71
6º      L. Norris (M)   McLaren   + 1 vuelta   70
7º      P. Gasly (D)   Red Bull   + 1 vuelta   70
8º      C. Sainz (D)   McLaren   + 1 vuelta   70
9º      K. Raikkonen (D)   Alfa Romeo   + 1 vuelta   70
10º      A. Giovinazzi (D)   Alfa Romeo   + 1 vuelta   70
11º      S. Perez (D)   Racing Point   + 1 vuelta   70
12º      D. Ricciardo (B)   Renault   + 1 vuelta   70
13º      N. Hulkenberg (D)   Renault   + 1 vuelta   70
14º      L. Stroll (D)   Racing Point   + 1 vuelta   70
15º      A. Albon (D)   Toro Rosso   + 1 vuelta   70
16º      R. Grosjean (D)   Haas   + 1 vuelta   70
17º      D. Kvyat (D)   Toro Rosso   + 1 vuelta   70
18º      G. Russell (D)   Williams   + 2 vueltas   69
19º      K. Magnussen (D)   Haas   + 2 vueltas   69
20º      R. Kubica (D)   Williams   + 3 vueltas   68

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Bueno solo añadir que celebro mucho la remontada de Carlos sainz

Y mi gran emoción de ver la carrera que nos ha brindado Max Verstappen.

Aunque esta bajo investigación , no le quito merito a su magnifico gran premio de Austria 2019..

Hasta luego a todos/as

[manel]

INSISTO EN CRITICAR MUY SERIAMENTE A PIRELLI, ESTO NO PUEDE CONTINUAR ASI.