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FERRARI 1000: HISTORIA, ORGULLO, UN SCHUMACHER Y LUEGO DOLOR

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manel:
De momento y por lo que se ve.... Fernando Alonso ya ha estado en la Fabrica. Todo el mundo muy animado....

Recordar que EL BOLIDO VA PROSPERANDO LOS DESARROLLOS QUE SE VEN SOLO ES UN PEQUEÑO EJEMPLO DE QUE fERNANDO NO REGRESA PARA PERDER.

VOLVERA EL ESPECTACULO DE UN PILOTO VETERANO, Y QUE TODOS DICEN QUE NO ES ACONSEJABLE UN CONDUCTOR CON LA EDAD DE ALONSO.

PUES VA EL MANEL Y DICE MUY CLARAMENTE QUE SE LOS MEARA EN PISTA DESCUBIERTA.

ADIOS HASTA LUEGO

manel:
Que?. Parece ser y es que yo tenía razón.

No es solamente en el contenido. Mirar bien que esto ya no es competición es RASCISMO PURO. ES COMPETENCIA ENLOS MERCADOS DE CALLE. QUE SE LO PREGUNTEN A mCLAREN. y VOY A RECUPERAR LO QUE ES FERRARI.

manel:
Recupero historias para recordar que pasa o no pasa a qui.

Y Manel, ahora que dirás?

Este personaje era el SaKir. A mi forma de ver , pues una persona sin el minimo respeto a los demás. Y si no respeta es que tiene doble personalida. Una es lo poco que conose de la Formula 1. Lo he comprobado que no... Es un Esnob o un cretino. Le falto el respeto a mi difunta madre y eso señores es un indicativo de lo que es esa persona.

Mas tarde ese individuo lo cesaron como Moderardor. Es que habla pero no produce. Es una sombra de lo que se m3erece este magnifico foro.


Ahora voy con los recuerdos porque me da por ahi a mi. Mirar bien lo que es Ferrari por mi forma de ser y ver.

Que yo recuerde, reculen de sus estúpidas posiciones. Cesare Fiorio ha insinuado que Kimi va a ser el escudero de Vettel y por ahí no paso, señores.

No hace falta hacerse fan nostálgico de Lotus ni babear por don Leo Turrini hasta el punto de tomarle prestado el apellido. Dije que FIAT entraba a saco a profanar el nombre de la mítica, que habían tumbado a Montezemolo de la manera más artera posible, y apenas 48 horas después de que rogara al Altísimo para que a Iceman no lo convirtieran en Mark Webber, viene un gurú del asunto y nos dice que la cosa puede estar hecha tras dos cagadas monumentales de la rossa con el hombre que fue llamado a poner las pilas a Fernando, y no pudo.

«Él está al final de su carrera, pero sigue siendo un gran campeón.» Bonito epitafio para un tipo que aún no está acabado y al que su equipo ha tumbado por dos veces consecutivas en las dos carreras que llevamos de temporada. Hermoso y muy italiano, por qué no decirlo. Jodemos Melbourne al de Espoo y lo sacamos bajo la lluvia en Sepang para que no pase a Q3, y así, de forma tan aparentemente circunstancial, el elegido corre sin competencia para que los ímbeciles lo idolatren como Schumacher redivivo cuando el de Kerpen era capaz de sacar brillo a un hierro.

Váis listos, panda de ..... Por fortuna quedan tifosi malnacidos y muertos de hambre como yo que han datado fecha a fecha vuestras tropelías y andanzas. De esta no podréis escapar, hijos de vuestra respectiva madre. Porque estoy yo y porque anda por ahí un querubín rubio al que le importa un pimiento todo salvo correr.

No voy a esperar a que como ocurriera con Seve Ballesteros, sean los anglosajones quienes nos sonrojen por memos y desgradecidos ante un tipo irrepetible.

Ferrari ha tenido en sus filas al mejor piloto de los últimos tiempos y lo ha desperdiciado por política empresarial, por mucho que su primer coche vencedor fuese un Minardi, según Roncero. Había que parecer caballeros y aguantamos a mi Felipe hasta corriendo para sí mismo. No protestamos ni dijimos mú aunque teníamos el botón del fin del mundo... Cinco años que duelen como para que vengamos ahora con esto. Cinco años soportando una Maranello que pudiendo alterar el rumbo de las cosas no quiso hacerlo, para que el saldo sea esta miseria que nos están sirviendo Sergio y Maurizio: un Vettel incapaz de contestar a Daniel Ricciardo en una Red Bul en caída libre, que necesita que sacrifiquen a Kimi Raikkonen a su llegada a La Scuderia para mayor gloria de su nombre, y una squadra que renace de sus cenizas volviendo a su etapa más guarra.

Vaffanculo! Ya os pueden ir dando con vuestros anagramas recordando a Alfa Romeo, y con esta renovación de cartón piedra y talonario. Mi Ferrari murió el 14 de agosto de 1988 aunque creí reconocerla entre la bruma de 2010 a 2014. Está visto que me equivocaba.


manel:
Y lo jodido es que Ferrari vuelve a ser la DUEÑA de la Formula 1. Han retirado a Chase Carey, propietario de Liberty Media.

Esto que coño es?.

Segun mi inteligencia o instintos de predecir : Digo que el campeón del mundo será el que elija Ferrai.

porque no será piloto de Ferrari, porque no ha sido piloto de Ferrari?. Sera piloto de Ferrari?.

Los mercados indican que Ferrari no quiere ni le interesa más mercado de venta. Estan bien, no necesitan más publicidad ni ventas estan saturados. No quieren ampliar por la norma de lo que funciona no lo toques. No les interesa nada mas que lo que han conseguido con la marca. No amplian ni necesitan ampliar - de momento. otra cosa sera de aquí a 15 años

manel:
Recuerdos. Yo no me equivocaba.

Es así. Broquil.... o quien no entienda mi expresión n de Broquil, les digo que es una forma de decir que SI.

Ya va...


No me voy a molestar en esperar a que los lametraseros de la renovación más bastarda que ha conocido Ferrari y que yo recuerde, reculen de sus estúpidas posiciones. Cesare Fiorio ha insinuado que Kimi va a ser el escudero de Vettel y por ahí no paso, señores.

No hace falta hacerse fan nostálgico de Lotus ni babear por don Leo Turrini hasta el punto de tomarle prestado el apellido. Dije que FIAT entraba a saco a profanar el nombre de la mítica, que habían tumbado a Montezemolo de la manera más artera posible, y apenas 48 horas después de que rogara al Altísimo para que a Iceman no lo convirtieran en Mark Webber, viene un gurú del asunto y nos dice que la cosa puede estar hecha tras dos cagadas monumentales de la rossa con el hombre que fue llamado a poner las pilas a Fernando, y no pudo.

«Él está al final de su carrera, pero sigue siendo un gran campeón.» Bonito epitafio para un tipo que aún no está acabado y al que su equipo ha tumbado por dos veces consecutivas en las dos carreras que llevamos de temporada. Hermoso y muy italiano, por qué no decirlo. Jodemos Melbourne al de Espoo y lo sacamos bajo la lluvia en Sepang para que no pase a Q3, y así, de forma tan aparentemente circunstancial, el elegido corre sin competencia para que los ímbeciles lo idolatren como Schumacher redivivo cuando el de Kerpen era capaz de sacar brillo a un hierro.

Váis listos, panda de ..... Por fortuna quedan tifosi malnacidos y muertos de hambre como yo que han datado fecha a fecha vuestras tropelías y andanzas. De esta no podréis escapar, hijos de vuestra respectiva madre. Porque estoy yo y porque anda por ahí un querubín rubio al que le importa un pimiento todo salvo correr.

No voy a esperar a que como ocurriera con Seve Ballesteros, sean los anglosajones quienes nos sonrojen por memos y desgradecidos ante un tipo irrepetible.

Ferrari ha tenido en sus filas al mejor piloto de los últimos tiempos y lo ha desperdiciado por política empresarial, por mucho que su primer coche vencedor fuese un Minardi, según Roncero. Había que parecer caballeros y aguantamos a mi Felipe hasta corriendo para sí mismo. No protestamos ni dijimos mú aunque teníamos el botón del fin del mundo... Cinco años que duelen como para que vengamos ahora con esto. Cinco años soportando una Maranello que pudiendo alterar el rumbo de las cosas no quiso hacerlo, para que el saldo sea esta miseria que nos están sirviendo Sergio y Maurizio: un Vettel incapaz de contestar a Daniel Ricciardo en una Red Bul en caída libre, que necesita que sacrifiquen a Kimi Raikkonen a su llegada a La Scuderia para mayor gloria de su nombre, y una squadra que renace de sus cenizas volviendo a su etapa más guarra.

Vaffanculo! Ya os pueden ir dando con vuestros anagramas recordando a Alfa Romeo, y con esta renovación de cartón piedra y talonario. Mi Ferrari murió el 14 de agosto de 1988 aunque creí reconocerla entre la bruma de 2010 a 2014. Está visto que me equivocaba.

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