Autor Tema: Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA  (Leído 5727 veces)

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #100 en: 17 de Mayo de 2021, 21:17:54 »
Esta bestia es Red Bull. No hablo de pìlotos



Si ampliaís se ve la mala leche que tiene el bicho..

Malas lenguas dicen que hay trampa por medio.

Estamos en el 2021.

El Licenciado y codiciado por la aerodinamica en barcos de vela y coches, ese... es el Adrian Newuey, un fenomeno de lo que se puede hacer o no..

No ficha por nadie más que RED BULL.

NO ME IMPORTA LO QUE RECIBE EN DINERO, POR PARTE DE RED BULL, SI PUEDO AFIRMAR QUE COBRA MÁS QUE UN ENTRENADOR DE FUTBOL....

Volvemos al RAKE?. Al difusor.?, Al difusor, o los alerones que tienen una altura con el suelo y se modifican cuando el coche esta en marcha...

Todo esto esta relacionado con la ESENCIA DE LA LEGALIDAD....

No son pilotos los que mandan

ES EL COCHE.

Animo
« Última modificación: 17 de Mayo de 2021, 21:30:13 por manel »

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #101 en: 17 de Mayo de 2021, 21:42:12 »
Que viene Monaco....!!!

El que ha hecho Historia en la Formula 1 - Españóla... No se preocupa y se ha vuelto muy adaptado a los demás, pero los demás no se han adaptado a el.

Eso es muy importante. El hace lo que tiene que hacer, sin doblegar su caracter y temperamento.

El no es lo demás, porque si es lo demás no es el.

Pues vamos a ver Monaco.


Adeu
« Última modificación: 17 de Mayo de 2021, 21:46:27 por manel »

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #102 en: 22 de Mayo de 2021, 18:49:17 »
Que yo recuerde...

Monaco es mucho principe. .... No creo ni pienso que Lecrerc sea como el Marlon Brando.

Accidente que beneficia al piloto y a Monaco.   Soy así.

Pues veremos ver quien mete el morro en donde casi es imposible. Puede haber carambola. No lloverá.

Este circuito existe desde el 1926 , antes que existiera la FIA.

Otra vez vuelvo a decir que al piloto español no le han dejado sacarse la chorra y mearse al principal. El principal tiene el "Piruli" en la boca. Lo mismo le paso al Sebastian. Todo rozando la esencia de la legalidad. CV

Cuando tenga coche normal como los demás. YA SE VERA.

Todo el mundo sabe que no estan respetando el o las normas.

Tambien se sabe que no solo es Red Bull , hay más marcas implicadas.

Toda esa investigación es muy lenta.

Liberty Media es o no la dueña y la responsable de la Formula 1.

Se y puedo presentir que no es agua clara.

Bueno pues ADEU

Sabadell Barcelona y el MEDITERRANEO.

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #103 en: 22 de Mayo de 2021, 19:33:31 »
Hoy el Fernando Alonso no ha podido , y me parece que tampoco quiere.

DESDE EL COPCKIP O ABITACULO , SACAR LA PIERNA ( Eso es muy dificil hacerlo pèro no imposible ),Y CON EL PIE COMPROBAR QUE NO ESTA PARADO.

Le paso lo mismo en la epoca de McLaren - Honda - Ron Dennis.

El hombre está experimentando la altura.

Si... La altura que tiene que hacer para ponerse al mismo nivel que los demás.

Sabadell a 22 de mayo del 2021. Epoca del Coronavirus.

Suerte y animo a todos/as.

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #104 en: 22 de Mayo de 2021, 23:16:53 »
Todo llegara.

El coche ha nacido esta temporada.

Cuesta muchos dolares desallolarlo.

A ver el porque uno es mejor que el otro.

Veo y capto que el que cuida de desarrollo es un veterano.

esta es la segunda: El Ocon pesa casi cinco Kilogramos más.

Y que?.

Pues no es lo que hay...

Se trata de no decepcion.

Ya vendra todo. .... Broquil y meadas en la cuneta.

Ese se mea Dios en la cruz.

No le gusta el rollo de perder.

Esta adaptando a todo Dios a que el es el.

No es lo que le dicen.

Sabadell y Sabadell es otra historia que hay que descubrir.... Oyes.
« Última modificación: 22 de Mayo de 2021, 23:26:20 por manel »

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #105 en: 22 de Mayo de 2021, 23:35:44 »
Mucho cuidado que viene el hijo del mismisimo Carlos Sainz.

Mirar bien el olor.

El  Carlos Sainz irradiaba frustración después de luchar por la pole y acabar con la cuarta posición en la parrilla más estrecha del campeonato, la del GP de Mónaco. El madrileño apuntaba a la primera fila cuando el accidente de Leclerc forzó el final de la sesión. Si los dos Ferrari hubieran copado esas posiciones de privilegio, la victoria este domingo sería casi segura para uno de ellos.

Qué pena que cuando el que va primero se estrella en Mónaco, los demás no tienen nada que hacer…

Pues ha sido una especie .. ojo que pienso y no me callo .... una copia del Michael Schumaher en sus tiempos guarros y mal jodidas formas de no entender que hay más.

Sabadell a los que me da la ganas ami.

Felicidades Luisto 1.

Adeu

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #106 en: 22 de Mayo de 2021, 23:39:09 »
Es muy estrecho el circuito.

No vamos a la carambola.

Ahora se vera si Ferrari es o no es el protagonista del TONGO

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #107 en: 22 de Mayo de 2021, 23:49:00 »
A ver...

Yo escribo como se tiene que escribir. A MI MANERA.



Y ESTA FOTO QUE?.

Ferrari se frota los ojos con el SF21 en su mejor fin de semana de la temporada, de largo, y Mercedes todavía no ha llegado, aunque se especula que han rodado con el motor limitado. Bottas fue cuarto y Hamilton séptimo, el campeón por detrás de Checo y Norris, y al menos a uno de ellos se les espera delante con los tres pilotos que han mostrado mejor nivel hasta ahora. Raikkonen, Gasly y Vettel cerraron el teórico top-10 que valdría una Q3.

Alonso quedó 15º, malas sensaciones en Alpine hasta ahora con Esteban Ocon como farolillo rojo. Chocaron contra los muros Latifi, en la Piscina, y Mick Schumacher, después del Casino. La limpieza de los restos obligó a clausurar la mañana minutos antes de lo previsto.

Las vueltas rápidas han llegado sin la configuración de Mercedes , estos no llegan a un coche autentico y lo malo del aburrimento, que la afición ve y comprueba que sin el botoncito de MAPA MOTOR y con  Pirelli en medio, estas marcas si que pueden ir sin ordenes desde el PIT WAY.

Puede ser un gran día para Maranello, o quedar como el enésimo ejemplo de que los grandes se lo guardan todo hasta la clasificación. Pero, al menos, hay emoción máxima en los instantes previos.

No cuento con las dotes extras del actor . Habeis leido algo sobre lo que pienso del Marlon Brando?.

Era el mejor.
Tira pa la cocina

« Última modificación: 22 de Mayo de 2021, 23:56:20 por manel »

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #108 en: 25 de Mayo de 2021, 04:04:58 »
No. No es el circuito...

Es y es que los coches punteros no valen ni sus pilotos tampoco..

Te jode el broquil?.

Vale, ni un solo fallo del Max... Bien.

Pero como tengo los malos pensamientos..

Ahora no se pone interesante el campeonato...

Ni sangre fria ni caliente.

Cuanto cuesta en la epoca del coronavirus un coche.

Sois .. muy inteligentes....

El Mercedes no está diseñado para este circuito , donde no se visto la calentura de la princesa mirandole ojete al ganador.

Es diferente Monaco existe en coches desde el 1920. Despues entro la FIA y Ferrari mandando.

Adioos desde España, Sabadell cataluya y el mediterraneo.

Tengo el circuito a 17 Km de mi casa

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« Respuesta #109 en: 25 de Mayo de 2021, 04:12:47 »
Pero vamos a ver. este quien es?



Este es  hijo del Carlos Sainz.

Por lo tanto y por la ley se llama Carlos Sainz.

No vale nada eso. No se adapta por primera vez al coche que le han dado.

Ojala no sea el Tanatorio de nadie.

Pues os digo mucho cuidadito

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« Respuesta #110 en: 25 de Mayo de 2021, 04:15:53 »
Ya se vera.

Cuidadito que viene el chaval.

No ha roto ni un solo coche ni meandose al Lando ni en Ferrari.

Cuidadito

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« Respuesta #111 en: 25 de Mayo de 2021, 04:19:39 »
Pues será que el chaval es fino.

Me comprende o no?.

Habrá más sorpresas.

porque habra más sorpresas?.

Tiempo que el titulo no es gratis.

adeu

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« Respuesta #112 en: 25 de Mayo de 2021, 04:41:40 »
A mi forma de ver , este es de cuidado. Este va a la suya.....


No lo se.

Tampoco lo se.

y usted que sabe...?.

...

Entonces usted que opina..

Lo que le puedo decir que eso es Monaco y viene el Acerbajiam. Ahi mandan los coches pero muy poca habilidad ni peritaje de pilotos. Habilidad si que se nota en reducir y meterse en curva, pero no es para igualar lo que cobran.

.
« Última modificación: 28 de Mayo de 2021, 22:26:28 por manel »

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« Respuesta #113 en: 25 de Mayo de 2021, 04:47:37 »
Y que opina usted de PIRELLI

Tampoco lo se.

Adios muy buenas tardes o buenos dias o buenas noches

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #114 en: 28 de Mayo de 2021, 22:31:19 »
Sobre Carlos Sainz...

Va a ser esta que cae casi en la poesía.

Entre el Sáinz del sábado y el que vimos el domingo por la tarde mediaba el tránsito entre una clasificación abortada y la incertidumbre previa a una carrera plagada de incógnitas, al sabor dulce de haber conseguido el primer podio vestido de rosso. Mónaco sirvió de decorado. Podía haber sucedido en cualquier otro lugar pero fue allí, precisamente, con el Mediterráneo lamiendo los pies del Principado.

Me gustó


Hoy han venido a visitarme a mi retiro de enfermo de vejez. No de coronavirus. -Tras repetir nuestro juramento de viejos —¡Uno para todos y todos para uno!—

Hemos pensado que Carlos haría perfectamente de D'Artagnan, pero yo sigo prefiriéndolo con esa mirada de halcón emboscada bajo la visera del casco, ajeno a lo que le rodea, centrado en ser mejor cada segundo que pasa dentro del habitáculo, mirando el futuro a la cara, sin miedo, pero como lo visualizan los grandes: imaginando que la próxima vez que cruce la meta será en primer lugar.

Tambien es de gusto y satisfacción...!!!
« Última modificación: 28 de Mayo de 2021, 22:44:07 por manel »

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #115 en: 28 de Mayo de 2021, 22:46:05 »
Sobre Fernando Alonso.

Es normal lo que vemos.

Este es el piloto que se cuida de poner a punto un coche con POTENCIAL.

Es posible que lo veamos en el CAJON ESTE AÑO.

La meta; -harto de esperar milagros-, es el 2022.



« Última modificación: 29 de Mayo de 2021, 14:41:18 por manel »

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #116 en: 31 de Mayo de 2021, 01:12:04 »
De los antiguos a la nada...

Siempre lo he dicho.

Para mi, el mejor Alain Prost.

Mi idolo Jim Clak.

El piloto y mecanico Don Manuel Fangio. Este tenia más merito que Leonardo Da Vinci.

Otra vez: 

Sobre Fernando Alonso: Pues que continua siendo el pero con más mala leche. Ahora se ha vuelto como el mundo gira un hipocrita o cinico.

Asi lo manda la adaptacion en su medio ambiente.. Es adaptacion.

Se adapta.... estamos o no?. No estoy hablando del Algursuari - Este no paso por el tubo -, tampoco estoy hablando de De La Rosa., este tampoco. Ni se puede ni nombrar al Marc Gene, ese es intocable - es de donde yo he nacido - pero con muchos huevos y esta trabajando en el TANATORIO de los que se piensan que Ferrari es el cielo.

Pienso y tengo derecho a escribir, que el que se MEARA al Charles será el Carlos.

Otra vez que me envalado y no me acordaba del Fernando. Sera el ERS, o la humildad de las declaraciones del ALONSO.

Pues ha dicho que le cuesta adaptarse al CIRCO. OJO....

Otros y yo incluido pensamos y despues de ver las peliculas sobre El Difunto y el otro. Con mis resdpetos a Niky LAUDA.

El Fernandfo Alonso se mea al mismisimo enchufado del ingles de color medio, no autentico, que obliga a rezar por la igualdad al mismisimo TOTO.

Esta bien...

Animos a todos/as.


« Última modificación: 31 de Mayo de 2021, 01:22:14 por manel »

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #117 en: 01 de Junio de 2021, 20:11:20 »
Que tengo muy claro que el ganador , no se rinde.

Esta Jugando al escondite con todos los millones que maneja la FIA.

Se ve.. que Fernando Alonso se cuida muy mucho de hacer declaraciones , pero eso no se lo manda Alain Prost.


Se sabe y es cierto que ha hecho las paces con el técnico de mierda que le hizo perder el campeonato del 2010. Ese trabaja en Alpine y Renault ahora mismo.

Saludos he iros a la lluvia . que os limpiara

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« Respuesta #118 en: 02 de Junio de 2021, 04:18:15 »
Y mucho ojo con PIRELLI.

Ya no es Liberty Media ni Chase Carey.

Ni mucho menos Ferrari.

Es PIRELLI la que manda

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« Respuesta #119 en: 02 de Junio de 2021, 04:20:16 »
Que?.

No es creible?

PUES TENGO MIS DERECHOS EN PENSAR ESO QUE ME SE ME OCURRE A MI FORMA DE SER Y PENSAR.

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« Respuesta #120 en: 07 de Junio de 2021, 21:54:18 »
Lo denuncio y que se sepa.

Es pirelli la que manda en el campeonato.

No manda potencia ni habilidad del piloto.

Ni mucho menos lo que se podría añadir - Presupuestos -

O cambiamos o no se vera un campeonato decente en mucho tiempo.

Animos.

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #121 en: 07 de Junio de 2021, 22:14:21 »
Bueno pues sin sentimientos extraños


Bakú era territorio comanche para Mercedes. Desde el primer momento del fin de semana, tanto Lewis Hamilton como Valtteri Bottas expresaron las dudas del rendimiento que su W12 E podía ofrecer en el Gran Premio de Azerbaiyán. Una buena estrategia de equipo permitió al británico, segundo clasificado del Mundial de pilotos, colocarse en primera línea de salida para la carrera del domingo. Lo hizo con el sacrificio de su compañero, quien trabajó para su rebufo sin encontrar ayuda en su intento. Hamilton salió con rabia a disputar el circuito urbano, con la presión de tener a un Max Verstappen con la etiqueta de favorito a sus espaldas. Tras un inicio de alto nivel por parte del inglés, que llegó a estar varias vueltas líder tras adelantar a Charles Leclerc, los dos Red Bull le cortaron el paso.

Alonso (6º), invitado sorpresa en la locura de Bakú: Verstappen y Hamilton, sin puntos

El Gran Premio de Azerbaiyán tuvo sorpresas hasta la última vuelta. Los dos favoritos, Verstappen y Hamilton, se quedan sin puntuar. Carlos Sainz se conforma con un octavo puesto
Todo parecía decidido a tres vueltas del final. Hamilton era tercero y había dado casi 30 vueltas al circuito persiguiendo a un defensivo Sergio ‘Checho’ Pérez, con la misión de proteger a Verstappen.

Pero esto es Bakú y quedaba tiempo para un nuevo cambio de planes. Una de las ruedas traseras del holandés reventó, provocando un violento trompo y posterior choque con la valla de protección. Max salió por su propio pie, sin ningún tipo de dolencia más allá de la agonía que sintió en su interior y que evidenció golpeando el neumático reventado.

Bandera roja y todos a boxes. Como si el destino le estuviera reservando un gran día, Hamilton acudió al pit lane sabiendo que de mantener ese segundo puesto durante tres vueltas conseguiría 18 puntos, mientras que su máximo rival acabaría con el casillero a cero. Un resultado que, de haberse cumplido, le hubiera alzado al liderato del campeonato.

Todo parecía decidido a tres vueltas del final. Hamilton era tercero y había dado casi 30 vueltas al circuito persiguiendo a un defensivo Sergio ‘Checho’ Pérez, con la misión de proteger a Verstappen.

Pero esto es Bakú y quedaba tiempo para un nuevo cambio de planes. Una de las ruedas traseras del holandés reventó, provocando un violento trompo y posterior choque con la valla de protección. Max salió por su propio pie, sin ningún tipo de dolencia más allá de la agonía que sintió en su interior y que evidenció golpeando el neumático reventado. Bandera roja y todos a boxes.

Como si el destino le estuviera reservando un gran día, Hamilton acudió al pit lane sabiendo que de mantener ese segundo puesto durante tres vueltas conseguiría 18 puntos, mientras que su máximo rival acabaría con el casillero a cero. Un resultado que, de haberse cumplido, le hubiera alzado al liderato del campeonato.

La FIA tomó la decisión de acabar la carrera con una nueva salida en parrilla. Antes, el coche de seguridad acompañaría a los pilotos en la vuelta de calentamiento, que iba a contar para el global. Mini carrera a dos vueltas, apenas seis kilómetros. Desde la radio Hamilton recibió avisos de tranquilidad. Un segundo puesto, por mucho que la victoria fuera para Pérez y Red Bull, era fundamental con Verstappen dejando el casillero a cero. Se encendió el semáforo verde, la salida del británico fue excelente, adelantando con galones a Checo. Pero un humo extraño comenzó a salir del monoplaza de Mercedes, Hamilton no logró girar en la primera curva, haciendo un recto por la escapatoria. Cuando reaccionó, ya era demasiado tarde, se incorporó a la carrera sin posibilidad de alcanzar la zona de los puntos.


Hamilton rueda en Bakú.

En un primer momento, parecía que la presión había superado la habilidad de conducción de Hamilton. El heptacampeón mundial ha demostrado durante su carrera ser uno de los pilotos de mayor disciplina sobre la pista, pero es en momentos de mayor tensión cuando más errores ha exhibido al volante. Este no fue el caso de Bakú. El británico sí cometió un fallo, pero no de conducción.

Tras lo sucedido, Hamilton aguantó varios minutos en la soledad del monoplaza. En una imagen similar a la que, media hora antes, había mostrado Verstappen. Cuando todavía estaba conduciendo de camino al pit lane, su ingeniero le comentó que había cometido un error mecánico en el volante de control del coche. "Es difícil explicarlo, pero después de la salida le he dado a un interruptor, no sabía a qué le había dado y no me han funcionado los frenos", aseguró para los micrófonos de DAZN F1.

Jajajajajaaaaa. Osea que ahora no sabe frenar o le falta el diamante en el mismisimo ....

Lewis tiene cualidades  - una de ellas es saber gestionar los neumaticos -

Otra es saber frenar con lo que conlleva el Frenar y es saber reducir a tiempo sin hacer ningun plano en los compuestos. He visto muy pocos adelantamientos con merito por parte de Lewis.

Lo demás ha sido pura leche - suerte - pero bajo mi punto de vista no es piloto completo.
Si que es un tipo de persona agradable.



Efe.

Alberto Ramírez


Edicion y modificaciones: Manel
« Última modificación: 07 de Junio de 2021, 22:18:31 por manel »

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« Respuesta #122 en: 09 de Junio de 2021, 17:30:37 »
Verstappen: "Mi coche vibraba, como si tuviera un plano en alguna rueda,  y no sabía qué pasaba"


Oyes tuff....

Preguntale a PIRELLI.

Que lo digo y lo mantengo desde hace años.

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« Respuesta #123 en: 09 de Junio de 2021, 17:33:55 »
No se puede competir.
No se puede depender tantisimo de una marca de compuestos.

A ver... De que sirve tanta inversión en un coche?.

De nada... Cuando el que manda es Pirelli..

Estamos o no?.

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« Respuesta #124 en: 09 de Junio de 2021, 18:09:07 »
Cuando un piloto de Formula 1, hace plano y continua, ese piloto no ve nada. 

Box, Box, Box.

Igual cuando vemos por la TELE que los neumaticos de uno o otro estan mas bien que mal del otro que le sigue y, no puede hacer presión el que le sigue.

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« Respuesta #125 en: 09 de Junio de 2021, 18:10:35 »
Mi opinión eso no es una carrera.

Es PIRELLI. Solo corre Pirelli

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« Respuesta #126 en: 09 de Junio de 2021, 18:12:09 »
Tecnología, hay.... Pues vamos a ver si consiguen verla y aplicarla.

Adeu.

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« Respuesta #127 en: 22 de Junio de 2021, 01:42:34 »
Pues vamos a verlo.

Es la Radio.

Estamos sufriendo todos. - Sugiero ir a tres paradas -   Vale , - en otro idioma se dice OK, -

Alonso sugirió un Plan B a Alpine durante el Gran Premio de Francia





Fernando Alonso tiró de experiencia en la Fórmula 1 para solicitar un Plan B durante el Gran Premio de Francia. El español, viendo cómo todos sus rivales degradaban las ruedas, sugirió la posibilidad de ir a dos paradas. Finalmente, no fue necesario. Así fue la conversación a través de la radio:



Cuando paré en la vuelta 19 y vi que faltaban 34 vueltas, veía difícil llegar al final. Entonces hablamos del Plan B, que era hacer dos paradas. Pero claro, hay un momento en la carrera, cuando quedan 12 o 13 vueltas, que ya no merece la pena parar porque ya no tienes tiempo de recuperar el pit stop”, ha declarado el asturiano nada más finalizar el Gran Premio.

Alonso, una vez más, se encontró cómodo con el compuesto duro y remontó posiciones en el último tercio de la carrera. Por tanto, el bicampeón del mundo desestimó su idea inicial de cambiar de compuestos una vez más ante el mayor sufrimiento de los adversarios en pista.

“Tuvimos que parar antes de tiempo porque las medias tenían graining. Sin ese problema, quizá habríamos acabado sextos delante de Ricciardo”, ha declarado Fernando que, no obstante, ha terminado feliz y en una posición por encima de la que empezó: octavo en clasificación, séptimo en carrera.

Vuelta 10

- Alonso: "El coche tiene mucho sobreviraje".

- Equipo: "Vale, entendido".

Instantes más tarde, en la vuelta 14:

- A: "Todos están sufriendo, pensemos en algo".

- E: "Vimos que hay mucho graining y los que tienen el duro también tienen problemas".

- A: "Sí, Plan B".

Fernando y Alpine finalmente decidieron cambiar el juego de gomas en la vuelta 19, un par de vueltas más tarde que sus rivales, para tener una mejor vida de los neumáticos duros hacia el final de la carrera. Alonso se mostró escéptico ante la posibilidad de ir a tan solo una parada.

“Cuando paré en la vuelta 19 y vi que faltaban 34 vueltas, veía difícil llegar al final. Entonces hablamos del Plan B, que era hacer dos paradas. Pero claro, hay un momento en la carrera, cuando quedan 12 o 13 vueltas, que ya no merece la pena parar porque ya no tienes tiempo de recuperar el pit stop”, ha declarado el asturiano nada más finalizar el Gran Premio.

Alonso, una vez más, se encontró cómodo con el compuesto duro y remontó posiciones en el último tercio de la carrera. Por tanto, el bicampeón del mundo desestimó su idea inicial de cambiar de compuestos una vez más ante el mayor sufrimiento de los adversarios en pista.

“Tuvimos que parar antes de tiempo porque las medias tenían graining. Sin ese problema, quizá habríamos acabado sextos delante de Ricciardo”, ha declarado Fernando que, no obstante, ha terminado feliz y en una posición por encima de la que empezó: octavo en clasificación, séptimo en carrera.







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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #128 en: 22 de Junio de 2021, 01:51:05 »
Y ahora que?.

Es el motor Honda o el Mercedes o un Aston Martin quien manda?. Cuidadito con los PLAGIOS.

A lo peor es un Renault....

Estamos o no estamos?....

Es Pirelli quien manda o no es así.?

A mi forma de ver es una Miercola tan grande como la Basilica de la Sagrada Familia de Barcelona.

Que ya es hora de tocar los HUEV. a otra parte.


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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #129 en: 24 de Junio de 2021, 20:30:41 »
Opinion de aficionado

Pues son pocos Kilometros los que ha hecho el ALPINE.

Pienso que eso tiene que ver mucho. Ha nacido este mismo año. Si se coloca entre los diez...!!, oyes... Tiene mucho merito. O no ?

Y que opinaís del que ya hace tiempo vengo diciendo. Sergio Perez.

Ponle coche y se sabrá. Pero mucho me temo que será el escudero de un piloto muy mimado y se llama  Max Verstappen.

A ese piloto : Max Verstappen le pones el desarrollo que tiene que aplicar Fernando - Ese pìloto ( max Verstappen ), se comera el pìruli que la metieron  al Sebastian Vettel. - Piloto manipulado -  por una ingenieria que estaba fuera de lo legal.

Os recuerdo que la Basilica de la Sagrada Familia esta presente  en las mentiras que ya no son de liberty MEDIA.

ES FERRARI LA QUE MANDA

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #130 en: 24 de Junio de 2021, 22:18:21 »
conocéis de sobra por qué  hablo de Pirelli como antes... Antes del X

Básicamente consiste en que no hay mucho que decir de un proveedor único que está aquí desde 2011 para hacer lo que le manda el FOG (Formula One Group), y también para satisfacer las necesidades comerciales de su producto, y abrir mercado, claro, y si es posible, pillar cacho prestige para su marca con coches de altísima gama.

todos aquellos que no nombro por evitar meter la pata o incurrir en olvidos, pero me aguantáis más allá de lo razonable y prácticamente desde los orígenes de este foro, conocéis de sobra por qué no hablo de Pirelli como antes...

A partir de aquí, haceros cuenta de las posibles presiones que ha podido estar soportando la milanesa para que la gama 2019, porrogada en 2020 bajo estricto consenso, vaya a ser cambiada casi sin posibilidad de réplica con la campaña 2021 iniciada, para favorecer a ésta o esta otra escudería, y, de rondón, para joder al resto de la parrilla. Haceros las preguntas correctas y encontraréis las respuestas adecuadas. Aquí las hicimos en el momento idóneo y nos llovieron hostias por conspiranoicos, aunque, ahora, la mayoría sigue a pie juntillas la gramática que escribimos casi con sangre cuando Pirelli era una promesa de mejora.



« Última modificación: 28 de Junio de 2021, 13:30:37 por manel »

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #131 en: 24 de Junio de 2021, 22:40:45 »
 - Porque escribo asi.

Porque así me leen.

Quieto que vengo con Fernando....

Tiene una edad. Se sabe. Pero no se sabe la necesidad de un piloto con experiencia ; lo que puede hacer y destrozar todos los pensamientos de tonntucios y con respetpo a DRIAN NEWUEY

Pero hay informacion suficiente como para poder decir que hay y  otros que nos informan. Y no son pèriodistas.

Los peridistas directos informan  de simpatia. Por no perder el chollo de la pasta que cobran

« Última modificación: 28 de Junio de 2021, 13:31:45 por manel »

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #132 en: 24 de Junio de 2021, 23:11:25 »
Nos estamos olvidando de lo que es la Formula 1., para los coches de la calle..

Quien invierte más.

Lo dejo en el aire....
« Última modificación: 25 de Junio de 2021, 01:48:11 por manel »

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #133 en: 24 de Junio de 2021, 23:19:23 »
A mi forma de ver ....

No es la Formula 1.

Es enchufe y pilotos de pago
« Última modificación: 25 de Junio de 2021, 01:49:59 por manel »

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« Respuesta #134 en: 24 de Junio de 2021, 23:20:13 »
Pues ahora va a resultar que Sergio es lo que vengo diciendo desde hace muchos años.

Un buen piloto, pero.....

Mexicano.

No es de la raza que ellos quieren. Ojo que se puede mear al tontucio del Max.

Pero Sergio pasa de esas tonterias. Y eso que el Slim lo aprecia.
« Última modificación: 25 de Junio de 2021, 01:53:56 por manel »

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« Respuesta #135 en: 01 de Julio de 2021, 22:51:37 »
Fernando Alonso no descarta a Lewis Hamilton como campeón: "El favorito a día de hoy es Max Verstappen"

Fernando Alonso no puede, ni quiere, evitar ser sincero cuando le preguntan, aunque eso implique que le puedan criticar. Por eso, cuestionado sobre quién ve favorito para ganar el campeonato del mundo (aunque quedan muchas carreras por delante), el asturiano es claro.

"El favorito a día de hoy es Max (Verstappen) probablemente porque está rindiendo mejor", admitió en la rueda de prensa oficial previa al GP de Austria, aunque admitió que la igualdad es tal que "las cosas pueden cambiar rápidamente según el rendimiento de los equipos y las actualizaciones del coche, etc.".

La realidad es palmaria: Lewis Hamilton no enlazaba cuatro carreras sin ganar en una misma temporada desde 2016 (la única que perdió con Nico Rosberg) y el gran momento de Verstappen le permite afrontar la segunda cita en el Red Bull Ring con relativa solvencia y tranquilidad. Los 18 puntos que tiene de colchón el neerlandés sobre el heptacampeón le permiten ser optimista.


Esta disputa entre los dos es algo bueno para el espectáculo, opina un Alonso que se cambiaría por ellos sin dudarlo. "Al menos no es como en años anteriores, que fue Lewis contra Lewis y, a veces, Valtteri (Bottas), pero no a menudo. Tenemos un campeonato más interesante, así que podemos seguir con un poco más de adrenalina hasta Abu Dhabi. Eso es algo bueno", deseó el español. o y se añade: Nico Rosberg

Fernando Alonso tampoco se calla cuando tiene que criticar la actuación de los comisarios. En este caso, se refirió al golpe que se dieron Pierre Gasly y Charles Leclerc en la primera curva de la carrera del pasado domingo, que ni siquiera fue investigado (Gasly abandonó por dicho toque), mientras que al propio Verstappen le han advertido que no podía hacer derrapes como el que hizo para celebrar la victoria.

"Me gusta cuando puedes ser tú mismo y esa quemada de ruedas fue muy chula de ver. A los fans les gusta. Ves muchos videos de esos momentos en las redes sociales. La FIA debería vigilar más los límites de la pista y la curva 1. Yo era el único que hizo un movimiento hacia la curva 1 al principio y los dos coches que adelanté se la saltaron, salieron frente a mí y no hubo advertencias. (Los comisarios) debían estar con el derrape", ironizó el asturiano.

« Última modificación: 01 de Julio de 2021, 22:55:32 por manel »

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #136 en: 01 de Julio de 2021, 23:31:35 »
Vamos a ver.... Fernando ha declarado en otros medios que no entiende el comportamiento de los neumaticos. Es diferente a la ultima carrera que tuve.

En plena curva hay que entender el comportamiento junto con la suspensión. No he llegado a entender el compuesto de este año.

Ingenieros y mecánicos aplauden esta definición.

Otra vez lo digo: Son los compuestos de Pirelli quien gana o no gana.

Otra vez lo digo: A qui no se puede permitir que un piloto vaya acojonado y no poder poner el coche a tope.


Saludos y entender que esto ya no es formula 1. Es Formula de Pirelli y estrategias desde el muro, que afectan al piloto.

Hay que entender que es el piloto quien ejecuta todo el esfuerzo de una marca. Mas de 900 personas trabajando para conseguir que el piloto haga realidad todo lo que están haciendo.

El coche de calle se beneficia.




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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #137 en: 01 de Julio de 2021, 23:34:46 »
Los Honda van muy bien.

Demasiado bien...!!!!

Ya se vera si es el propulsor o es Adrian Newey.

Todo llegará.

De momento no le quito merito al piloto Max Verstappen. Es bueno pilotando.

Lo que más me gusta de Max.. es que se estimula cuando debe hacerlo.

No se hunde. Ahora bien.. No ha tenido piloto detras ni delante que sepa presionarlo y hacer que la cague.

Alain Prost lo supo hacer y Fernando Alonso tambien lo hace mejor. Eso es ver una carrera en directo y andando. Desde la Grada tambien me gusta.


Para conocer como pilota un "BIEN PAGADO" Hay que verlo en directo.

Se nota mucho como reduce cada uno. Como Frena y como entra en curva y cuando abre gas y porque...
« Última modificación: 01 de Julio de 2021, 23:43:31 por manel »

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« Respuesta #138 en: 04 de Julio de 2021, 01:55:31 »
pues ya vienen o empezamos a ver si se ve algún adelantamiento bueno.

Ya lo veremos o no....

Ya empiezo estar aburrido.


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« Respuesta #139 en: 04 de Julio de 2021, 01:56:07 »
Hoy espero una carambola.....


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« Respuesta #140 en: 06 de Julio de 2021, 17:58:39 »
Pues no ha habido carambola.

Lewis felicita a Lando....

Lo nunca visto. Que un piloto tenga todas las ruedas con desgaste y felicite a otro que va muy bien de compuestos. Pero que recochineo es este?.

Eso es saber perder. Y porque queda delante Valterio Bottas y no Lewis. - Lewis es muy bueno frenando y gestionando neumatico. Otra cosa es saber adelantar, y saber abrir gas en plena curva, eso le hacer ser un piloto incompleto. Necesita de la configuración que le envían desde el muro. Solo sabe ganar en recta. Por potencia y menos cuentos.


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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #141 en: 06 de Julio de 2021, 18:03:54 »
Otra vez. Aquí no gana ni marca ni piloto. Aquí quien gana son los PIRELLI.

A ver si lo logramos.... Lograr es conseguir una Formula 1 legal y sin enchufes y si tiene que plegar Ferrari - Que plegue- .

Para los que no lo saben: Ferrari cobra mucho dinero de la FIA, solamente por participar .

No me da la gana de aceptar a Ferrari como tanatorio de pilotos.

Si Ferrari tiene los mercados Saturados que se vayan a la estiercola.

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #142 en: 06 de Julio de 2021, 19:53:45 »
Red Bull, que se hará cargo del proyecto de la unidad de potencia de Honda y a partir del próximo año y construirá su propia versión, fue parte de esta reunión en suelo austriaco.

Horner cree que la F1 tiene una oportunidad de oro para hacer un trabajo mucho mejor con esta nueva reglamentación, ya que los actuales motores turbo-híbridos solo han demostrado ser muy caros, complicados y criticados por ser muy silenciosos.

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #143 en: 06 de Julio de 2021, 19:55:06 »
Y digo yo mismo:

Y Honda que?. Se retira o los periodistas son una BIRRIA

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #144 en: 06 de Julio de 2021, 20:02:45 »
Se a junta RED BULL - una marca que se caracteriza por rozar los limites de la legalidad y mal tratar a los pilotos? o es un Red Bull oportunista.

Ahora mismo no se sabe de donde sacan tanta potencia como para tener una ventaja de más de 20 segundos a mercedes.

Apelo a la FIA, a Liberty Media, que se sepa la verdad.

Estoy hasta la coronilla de leer y ver comentarios de periodistas incapacitados por el rollo de poder que les segrega el propio cerebro. Son drogas naturales y iguales a lo que les pasa a los politicos.

No se enteran de nada. O puede ser que no se enteren por el miedo de quedarse con unos igresos que segun se puede observar les proporciona hasta JETS privados.

Aqui no se puede ser realista por parte una calentura de mujer ni calentura de hombre.



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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #145 en: 06 de Julio de 2021, 20:08:15 »
El periodista que descubra la verdad y el
"manipuleo" que hay en la Formula 1.

Ese peridista se FORRA a no ser que se forre con convenios y muy a poco a poco

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #146 en: 10 de Julio de 2021, 17:16:53 »
Mercedes no se rinde


La cosa no pinta bien para los campeones, no hay que engañarse. Aunque tampoco se debe dudar de la capacidad de reacción de una escudería como Mercedes, hegemónica en la era híbrida de la Fórmula 1 hasta que esta temporada a Red Bull les ha dado por complicarles la vida: cinco victorias consecutivas y un liderato sólido de Verstappen, con nada menos que 32 puntos de ventaja sobre Hamilton. ¿Se tambalea el imperio?

Podría pensarse que así es, pero el mismísimo jefazo del equipo ha saltado a la palestra para recordar que en su ánimo no está claudicar. Toto Wolff, copropietario y director general de Mercedes F1, lo ha dejado claro en declaraciones a la web oficial del campeonato: “La moral del equipo es buena, en la segunda carrera de Austria pudimos ver un mejor ritmo de carrera, estamos progresando y, de forma eventual, volvemos a pelear por la victoria”.

Porque para Wolff la ventaja de su rival directo dista mucho de ser insalvable a estas alturas de temporada: “Esto no se ha terminado. ¿Qué son 32 puntos de diferencia con Verstappen? Un abandono suyo y estaremos de nuevo en la pelea. Si miramos el campeonato en general necesitamos mejorar nuestras actuaciones, cometer menos errores y seguir trabajando para entender mejor el coche. Si lo hacemos, regresaremos a la lucha por ganar".

Y termina su análisis con una afirmación que puede sonar a farol de cara al siguiente desafío, el GP de Gran Bretaña del próximo fin de semana, aunque quizá no lo sea tanto: “Nuestros resultados quizá se vean peor en términos de ritmo que en la realidad. En Silverstone dejaremos a todos con la boca abierta, haremos primero y segundo con una ventaja de medio minuto sobre los demás”. ¿Ironía de Wolff o aviso a navegantes? Muy pronto, la respuesta.



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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #147 en: 10 de Julio de 2021, 17:25:41 »
A mi forma de ver....

Mercedes ya no tiene capacidad para desarrollar mas el coche. Se acabo el rollo. Hay que esperar el 2022.

Tampoco conviene a la Formula 1, tanto aburrimiento...!!!

Mercedes lo ha hecho muy bien en todos los aspectos.

No hay más remedio que despedirse saliendo por la puerta grande. No han hecho trampas.

Han ido desarrollando el coche sin rozar los limites de la legalidad. Mucho merito. Han competido contra otras marcas que si hacian trampas. Ferrari es una de ellas.

Ya se vera que está pasando con Red Bull y Honda. Todo llega.

Por otra parte: Espero que no mimen muy mucho al piloto Ingles ( me refiero a los turnos ), Ahora resulta que el Lando es el mejor y los demás no....

Ya tengo muchas ganas de que llegue el 2022, aunque ya tendré un año más de vida. Cosa inevitable.

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #148 en: 10 de Julio de 2021, 17:32:51 »
Nadie me puede negar que el titulo de este tema es verdad.

Fernando Alonso, sus preparadores y jefes ingenieros , mas todo el pàddock coinciden en que Fernando lo está haciendo muy bien.

Nadie se esperaba que Fernando hiciera esta proeza de puntuar y clasificar en un solo año. Y todavía no conoce el coche.

Puedo decir que a partir de Inglaterra , los alpine se podran codear con McLaren y Mercedes.

Es muy posible PODIUM - o Cajon - como querais.

Animo

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #149 en: 10 de Julio de 2021, 23:44:40 »
Sobre Mercedes: Todavía no se ha acabado el campeonato.

Quiero pensar que los circuitos que quedan y  con PIRELLI por medio van a mandar.

Tampoco quiero pensar que hay ordenes de no batir al Micahael Schumacher.

Tampoco quiero pensar que Lewis está desmotivado - nunca he visto ese desmotivamiento desde los años sesenta. "Si leeis bien" "sesenta".



Sera que Mercedes ya no puede desarrollar más el coche o tiene ordenes de MERCADO. ?

Sera Pirelli?.

Pues me voy a informar mejor por otras fuentes de ingenieros.

Adeu

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #150 en: 12 de Julio de 2021, 20:01:57 »
De momento y por buena información.

Alpine esta utilizando propulsores nuevos en cada carrera pero no hay penalización.... Porque?.

Porque los propulsores o motores son del 2020.

Estan buscando el 2022. Eso sí: Están probando chasis y aerodinámica. Osea que  lo están haciendo bien de cara al 2022.

Es lo que hay... Aunque mi opinión es que los cuatro ases no los estan demostrando. No es POKER ni REPOKER.

Será que el chasis se tiene que adaptar al motor o propulsor, no el motor al chasis.

NUNCA....

Adeu

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #151 en: 12 de Julio de 2021, 20:04:33 »
Y digo yo..

Si ya clasifican y ganan puntos para cobrar de la FIA, pero con motores del 2020

Que será cuando entren con con propulsores adecuados a las normas del 2022?

Adeu - Saludos

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #152 en: 12 de Julio de 2021, 23:55:08 »
Observando las dos cajas de dirección asistida, no hay diferencias entre la de Alonso y la de Ocon, al menos externamente, y es posible que la nueva solución haya sido adoptada por ambos pilotos en beneficio de los dos.

Sin embargo, las imágenes de Giorgio Piola nos muestran que en realidad hay otras diferencias entre los dos Alpine A521: el tercer elemento de la suspensión delantera. El de Fernando solo tiene dos amortiguadores, mientras que el de Ocon tiene tres.

El Alpine del piloto español incorpora en el Red Bull Ring una suspensión delantera diferente a la de su compañero de equipo, Esteban Ocon, para tratar de adaptar mejor el A521 a su estilo de conducción.







a mi forma de ver... tiene que ver la forma de pilotaje de cada piloto. Fernando gira bruscamente y los demás no.

Neumático.
Soporte del neumático.
Tirantes, brazos, soporte de neumático-chasis.
Muelle.
Amortiguador.
Estabilizadora.
suspensiones-f12



Mucho ojo con lo que estais viendo son imagenes de ejemplo. No hay más. De momento esto ya vendran más.
« Última modificación: 13 de Julio de 2021, 00:10:09 por manel »

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #153 en: 15 de Julio de 2021, 00:48:03 »
Mercedes aprieta a Hamilton y colocará a Russell como compañero: las razones del movimento



Los asientos de la Fórmula 1 van calentándose para el , aquí yo me espero,  con Mercedes, Hamilton, George Russell y Bottas como protagonistas. Sí, porque por primera vez desde el año 2017, la escudería alemana está pensando en mover ficha con uno de sus pilotos. Es más, se conoce que habrían tomado ya la decisión hace algunas semanas, y el damnificado sería el finlandés, Valtteri Bottas.

Así, y con la celebración del Gran Premio de Gran Bretaña este fin de semana en el circuito de Silverstone, todo apunta a que el equipo con sede en Brackley tiene previsto anunciar que el joven y talentoso George Russel ocupará en 2022 la plaza de Bottas, que dejará su sitio en los coches de plata. Una jugada interesante para la Fórmula 1… pero, a priori, no tanto para Lewis Hamilton, que no las tiene todas consigo. Lo repasamos.



Pues vamos a ver quien más simnpatico... El Periodiosta o el  otro....
« Última modificación: 15 de Julio de 2021, 00:49:34 por manel »

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #154 en: 17 de Julio de 2021, 00:34:03 »
Gran desorientación de horarios y entrenamientos. En Inglaterra.

Los periodistas son así. Ellos/as, la saben y se piensan que los demás también.

Por la parte que le corresponde de a Inglaterra, dos aplausos.

Estos tienen cojones.... Primero del cojones es que no entraron en la zona "EURO" y ahora se acaban de ir de EUROPA. No olvideis que el motor principal de la economia mundial viene de INGLATERRA

No se cuanto tengo en mi bolsillo, pero me apuesto la imaginación a que los dos ingleses se suben al cajón.

Puede pasar de todo. La experiencia no es madurez. Es experiencia. Los hombres no maduramos. La unica persona que madura para bien o para mal son las mujeres.
.
Pues estamos a 1,27 . Cuando lo he podido ver los tiempos estaban así.

Primer sector: ningun equipo sabe donde está.
Segundo sector : Tampoco lo saben.
Tercer sector: Aqui se empieza a ver que no hay habilidad ni pericia por parte de ningún piloto. Es el coche el que funciona.

Adeu

« Última modificación: 18 de Julio de 2021, 08:31:44 por manel »

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #155 en: 20 de Julio de 2021, 03:59:58 »
Pues ha sido en el primer sector.

Le doy totalmente la razón a Lewis.

Es un lance de carrera. Uno se pone paralelo al otro y el otro de piensa que es el dueño de NADA.

Lo que mantengo. A Max le han puesto un piruli en la boca y Red Bull continua rozando y quizas pasando de los limites de las normas.

Porque han tardado tanto en reanudar la carrera.

Porque los reporteros graficos no se podian acercar

Adeu


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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #156 en: 26 de Julio de 2021, 14:05:26 »
Siempre debes jugar limpio cuando tienes las cartas ganadoras



Una semana después del incidente entre Lewis Hamilton y Max Verstappen en el Gran Premio de Gran Bretaña, el debate todavía sigue vivito y coleando, también en las redes sociales. La primera impresión que tuve del suceso fue la de un incidente de carrera entre dos tercos pilotando sendos monoplazas con las ruedas más frías que el abrazo de un político y los depósitos más llenos que la papelera de un baño público. Y con eso me quedé.


Y digo yo: Porque un piloto debe ir acojonado con los compuestos y peso en gasolina

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #157 en: 28 de Julio de 2021, 23:15:43 »
tanta publicidad no me gusta.

AQUI NO SE SABE DONDE TIENES QUE CLICAR.

O Salvador le mete remedio o yo tengo que cobrar.



Fernando Alonso volvió a Fórmula 1 este año con la esperanza de perseguir su tercer Mundial. Para ello, el asturiano siempre dijo que la esperanza era el cambio de regulaciones de 2022. Y hasta ahora, todo ha seguido el cauce de 'El Plan', para el cual Alpine centrará la totalidad de sus recursos en el coche del año que viene, sin desarrollar más el de 2021, a pesar de las 13 pruebas que restan este año.

No dicen nada, eso ya se sabe.
Y digo yo... Porque no hay peridismo de investigación en la Formula 1.

Mi instinto me dice que es por acojonamiento.. Tienen miedo de perder el chollo...

Lo veo bien y mal. Bien porque va en juego su calidad de vida. Mal porque no es periodismo.

Que los buenos analicen el tipo de peridismo que se esta practicando en la Formula 1.

No voy a nombrar a los autenticos periodistas. Por lo visto la afición de la Formula 1, es ignorante ni sabe lo que es un DELCO

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #158 en: 28 de Julio de 2021, 23:56:24 »


Ahora biene lo bueno y lo mal que se enrollan

Que el accidente fue fuerte. si que es verdad. Pero que se olviden de fallecimientos y accidentes mas fuertes de lo que un aficionado ve.. eso ya me la vuelve a poner floja.

Subrrayo esto: Tras la comprobación en Japón, las preocupaciones desaparecieron en el líder del Mundial y no tendrá que optar por una tercera unidad, que hubiera sido la última que podría utilizar el neerlandés. Marko aseguró el buen estado del motor a la ‘RTL’ de Alemania: "Gracias a Dios, el motor puede volver a utilizarse. Si no hay más dificultades o problemas técnicos, podremos terminar la temporada con los tres motores permitidos. Entonces Max no incurrirá en una penalización en la parrilla en las carreras que quedan".


No me gusta que mimen tanto a un chaval que no es un piloto completo. Lo será cuando tenga un campeonato limpio y sin el Adrian Newey. Con un propulsor igual al de los demás y añado que la FIA no es Liberty Media.

Liberty Media no actua  o no actuara hasta el año que viene  - siempre contando con el permiso de Ferrari. Ferrari es la dueña, pero que pasa y porque siendo la dueña de los coches no gana?. Todo me hace pensar dos cosas.

1/ Ferrari tiene una solera de fabricacion muy coordinada con producion y ventas.
2/ pienso que no les interesa que se vea tan claro el asunto.
Pero les da igual que se joda una marca como la otra , ellos cobran por participar, no cobran por puntuar.

Ferrari es un autentico Tanatorio de pilotos, mirar bien que desde el 2007 no ganan nada. Siempre pierden y además le joden la vida a los pilotos.

De inventos farfulleros estoy harto.

Red Bull y Max Verstappen se librarán de una sanción en la parrilla, aunque eso no quita que las consecuencias del incidente sigan. Este jueves habrá una audiencia de la FIA para resolver si la sanción de Lewis Hamilton era la adecuada. En la escudería austriaca confían en una sanción más dura, "Creo que lo que vamos a aportar arrojará una luz muy diferente sobre el asunto", concluyó Helmut Marko.



Hay videos que se claro quien la "cago", más evidente no puede ser.

Piloto que con su coche se pone paralelo al que tiene delante para avanzar, calculando la curva que viene, el que pierde la posición es el MAX por ley u normas. Ojo que el que salio despedido fue Max, pero si hubiera sido el Lewis o los dos que estariamos diciendo?.

No me parece correcto la sancion de 10 segundos a Lewis ni me parace correcto que la prensa de la Formula 1, no se sepa el reglamento - normas -

Iros a donde os salga la voluntad y descansar que eso si lo sabeis hacer muy bien.

Aprovecho para decir que uno paga para ver la Formula 1. Pero os acordais de los que no oyen?.

A parte la rotulación que meteis es para vuestros hijos que son unos superdotados en leer, sin leer.

Asi tambien me pongo un canal yo solito.

Iros a callar

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #159 en: 29 de Julio de 2021, 00:58:29 »
El programa de blanqueo del ídolo de masas sigue su curso, como en 2007, como a partir de Bélgica 2014. Los medios, lejos de buscar la neutralidad que se les arroga, en vez de dar espacio a la realidad siguen insistiendo en la teoría de que ambos tuvieron la culpa en Silverstone y Max fue más responsable que Lewis por no entender que quién circulaba a su lado se puso paralelo a su coche. Eso le da la legalidad a Lewis. Conste que no veo a Lewis como piloto completo. Que lo veo un piloto mimado. Por lo que sea. -

Lewis ha tenido mucho enchufe. El merito que tiene es que sabe muy mucho gestionar compuestos, con ayuda y sin ayuda del Muro. También lo he visto frenar. Si, si, hay que admirar eso tambien. No es suficiente. Un piloto completo gana décimas de donde el propulsor no las tiene.

A eso le llamo pilotar ayudando el piloto al PIT WALL. No al reves.

A mi forma de ver eso solo lo han podido hacer dos pilotos , que yo haya visto en directo y en persona.

Me voy a abstener de decir nombres, pero seguro que no era ni Ayrton ni Michael.

Lo dejo en el aire.

Ah...Mi idolo de joven y para siempre , era Jim Klarc.
« Última modificación: 29 de Julio de 2021, 01:06:28 por manel »

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #160 en: 30 de Julio de 2021, 08:09:09 »
SOBRE EL CUMPLEAÑOS DE FERNANDO ALONSO : 40 AÑOS.


El cumpleaños de Alonso servía como guinda para resaltar el contraste entre la edad y el espectacular momento de forma que disfruta y ha puesto de relevancia en estas últimas carreras. Un aniversario que también realza su ya consolidada adaptación a la Fórmula 1, y tema recurrente en la prensa especializada estas semanas: el reconocimiento de su 'racecraft', un talento único por su habilidad en la pista, como han confirmado las últimas carreras, especialmente en Silverstone. Pero Alpine ha tocado techo esta temporada. Por lo que el resto del año se tratará de esperar a ver cómo Fernando Alonso es capaz de colocar su monoplaza allá donde no se espera. Que no es aliciente menor.



Javier Rubio

« Última modificación: 30 de Julio de 2021, 08:10:57 por manel »

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #161 en: 31 de Julio de 2021, 01:02:55 »
Pues hoy han trabajado con los medios...No: no, los medios pobres de información, no.

 Me refiero a  los compuestos o neumaticos. Lo estan haciendo muy bien.

Otra critica para los que tienen la exclusiva de retransmisión por Tv y lo que tenga que ver....

Resulta que por minutos, salen más los Ferrari que los mercedes y ya no digo nada más sobre los que luchan por ganar unas décimas.  Esos no salen.

Pasa lo mismo que cuando ves gráficos . Sean de F1, o de otras noticias. Que no se entera uno de lo que han puesto, no da tiempo a leer nada. Que lo lean sus hijos pero sin leer. Y sus padres que pregunten ...  Oyes que ?, te has enterado de lo que ha puesto tu Padre?.

No. Yo quiero ser investigador de agujeros peludos. Es un tema que se y me han dicho que todavía no se sabe sin el peludo protege o no....-

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #162 en: 31 de Julio de 2021, 01:05:48 »
Pues mañana o hoy será como siempre otro dia.

Veremos unos aburridos Libres 3. No falla...

Si no hay carambola por accidente me la juego que gana Mercedes.

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #163 en: 31 de Julio de 2021, 01:18:57 »


Tampoco se quedó atrás Alonso, sexto con el Alpine a sólo ocho décimas del tiempo del Red Bull. El asturiano completó un programa de trabajo diferente del de su compañero, Ocon, que fue undécimo con más test aerodinámicos en su plan. Por lo demás, hubo un accidente de Tsunoda en la curva cuatro que detuvo la sesión unos minutos con bandera roja (fue un punto con varios sustos, el propio Alonso trompeó ahí) y Kubica se subió al Alfa Romeo de Kimi Raikkonen para alegría de los aficionados polacos que viajaron a Hungaroring.

 Jesús Balseiro


No son noticias de las que uno se espera.

Vamos a ver en los libres 2 los Alpine han trabajado con los Stings o tandas en mejorar tiempos con los medios - compuestos -

Se sabe por otros medios y periodistas que los Alpine ya no puden mejorar en innovaciones en este año - 2021 -

Porque?.

Los Alpine no han resultado penalizados por usar mas propulsores de la cuenta porque estan utilizando motores del 2020.

Resulta que los Red Bull ya tiene el cupo hecho de tres propulsores para llevarse el campeonato. Faltaba el accidente provocado por el aprendiz de Red Bull ( que se cree que ha descubierto el mundo el solo y su Padre), y los de su equipo lo apoyan- lo veo bien - pero aqui quien mando no es el jefe de equipo. Aqui quien manda es la FIA - Otra vendida - y quieren que el campeonato 2021 sea mas atractivo.

Fijaros bien lo que voy a escribir:

Nadie mejorara nada sin PUBLICO.

Los pilotos se comportan de otra manera con publico en los Libres, 1, 2, 3. Ya no digo nada en carrera, es entendible para cualquiera que sepa leer. Si sabe leer sabe entender lo mismo en proporción.

Hay más. Los Red Bull van muy bien con Honda y su equipo LABORATORIO,  Alpha Tauri.

Como va a ir mal una marca de bebidas si tiene un laboratorio y banco de pruebas autorizado desde los años 2000 y pico?. Y con un ingeniero que se mea por encima los limites de la legalidad. Hoy mismo y en 2021 no se sabe bien si es el propulsor Honda, o lo que hace Adrian Newey, con la aerodinamica.

De hecho es de admirar al ingeniero es muy bueno...

Cada vez que veo a Adrian Newey por los BOX; en el suyo y observando a los demás se me caen las pelotas porque pone muy arriba el coche y la marca para la que trabaja.

Ojo que no es marca de coches . es marca de bebidas.

Ya se vera como acaba el problema que se creo en McLaren con Honda y que hoy día el propulsor funciona en Red Bull.

Os acordais de la talla CERO en McLaren .?. OS ACORDAIS QUE LA CUESTION ERA QUE LOS GASES DEL TURBO COMPRESOR TENIA MENOS RECORRIDO Y QUE POR AHI SE GANABA UNOS DOS SEGUNDO POR VUELTA. ERA  el CHASIS O EL PROPULSOR?. Y PORQUE TANTO PROBLEMA? Y AHORA NO HAY PROBLEMA CON HONDA. PORQUE SERA'.

SERA QUE RON DENNIS TODAVIA ESTABA CABREADO POR EL DESPRECIO QUE FERNANDO LE DIO A.... PUEDE SER A LA SUPUESTA AMANTE DE RON...

PORQUE SERA?.

SABEIS QUE LEWIS ERA UN DEBUTANTE CON DIFERENTES PRESIONES DE GAS EN LOS COMPUESTOS QUE LOS QUE LE METIAN MA FERNANDO?.

PORQUE DIGO QUE LEWIS ES UN MIMADO?.

NO LO DIGO NI CON RENCOR NI CON VENGANZA- QUIEN VIVA ASÍ NO VIVE - LO DIGO PORQUE NO ES EL PILOTO QUE HA GANADO NI TRES NI UNO SOLO CON MERITO.

HA TENIDO LA SUERTE DE CAER BIEN Y POR ESE HECHO LE HAN DADO EL MEJOR COCHE.

NO NIEGO QUE SABE GESTIONAR MUY BIEN LOS COMPUESTOS, NI NIEGO QUE SABE APURAR MUY BIEN LA FRENADA. ESO NO ES SUFICIENTE
« Última modificación: 31 de Julio de 2021, 01:53:48 por manel »

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #164 en: 31 de Julio de 2021, 01:57:07 »
Todo esto lo dejo en el aire.

Ya se verá.

Adeu.

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #165 en: 31 de Julio de 2021, 02:57:27 »
Tras acabar los Libres 2, Fernando Alonso habló abiertamente de sus sensaciones: “Fue un buen día en general. Hungaroring es un circuito bastante diferente a Silverstone, por lo que realmente necesitas adaptarte rápidamente a estas curvas de baja velocidad y a la cantidad de acción que hay alrededor de una vuelta”.

Este fin de semana estamos viendo temperaturas más altas de lo normal en Hungaroring y, por ello, Alpine ha estado haciendo pruebas durante el viernes: “Hemos probado algunas cosas diferentes en el coche, algunas de las cuales estaban hechas pensando en estas temperaturas tan altas que estamos teniendo en Budapest”.

Si bien es cierto que aún no han puesto al A521 donde querían, Fernando Alonso reconoció para finalizar que hasta el momento las sensaciones de cara al resto de fin de semana en Hungría son bastante buenas: “Todavía no hemos conseguido un equilibrio perfecto en el monoplaza, así que tendremos que trabajar mucho esta noche, pero nos estamos acercando, así que en general ha sido un día productivo”.


Lo que uno tiene que leer...!!!!

Pero estos que coño estan publicando.?.

El Alpine no se puede desarrollar más, al menos en todo lo que se refiere al ERS y mecanica.

Si, si que es cierto que se pueden retocar lo que se refiere a la Aerodinamica y investigar. Pero lo demás nada. Ya tiene datos para el 2022. Se verá en 2022. Tienen tolerancia suficiente para participar en el 2021 sin sanciones en lo que se refiere a los cambios de propulsor. Porque el propulsor que utilizan es del 2020. Ya tiene suficiente.

En su momento dije que Alpine y su anterior jefe de equipo y ingeniero ABITEBUL, tenian cartas escondidas y eso es muy natural contra el espionaje industrial. Las tienen , pero no pueden enseñarlas por la adaptación de esa "nueva" marca en el gran circo. Viene normas nuevas.

A ver porque la toma de aire del alpine es más grande que la toma de otros equipos. Mirarlo bien. : Es otro motor y hay que desarrollar el que viene sobre datos de esta temporada.

« Última modificación: 01 de Agosto de 2021, 02:38:35 por manel »

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #166 en: 02 de Agosto de 2021, 01:32:52 »
Estoy. Si.

Esto no es Marqueting. No es limpieza de IMAGEN.

ES LA REALIDAD.

ES BUENO O NO.?.


Le ha costado muy mucho felicitar a su compañero. Porque ?. Tampoco era muy dificil aceptar la mala posición y sobre todo PIRELLI.

Le ha costado porque no le gusta perder, pero es un piloto que admira la labor de equipo, y se pasa por los reales sobacos lo que el otro diga.

Eso es un escudero con 40 tacos.

El de 40 tacos nos ha dado un  espectaculo que hacia tiempo que eso no se veía.

No le vamos a quitar el merito a Valterio Bottas. Ha sido un lance de carrera. Pero eliminando a seis se ha visto una carrera con emoción.

La emoción ha sido por parte de un sector de EUropa, la otra parte es de envidia y odio.

La menos importante, cuenta muy mucho en los mercados.

Fernando Alonso ha mantenido la posición durante unas once vueltas. Los compuestos duros y los compuestos medios de Lewis mandan mucho.

Pero viene lo interesante..

Fernando no ha frenado mal...Cualquier juez lo ve...

Era un adelantamiento muy bueno por parte de Lewis, pero eso sumaba la defensa de un piloto superior con coche inferior.

Fernando a frenado bien .... Lewis igual, no es mejor que Fernando frenando.

Si nos fijamos bien... En el momento que Lewis avanza la defensa de posición de Fernando. -Hay frenada - es curva y doble curva. La presion esa fuerte yn es por parte de PIRELLI.

La curva es a la derecha y sin en cambio la rueda izquierda del Alpine frena mas que la de derecha. El plano ha sido así. No un plano de 1 es un plano que se desgasta con cuatro vueltas sin que el piloto pierda de vista la pista.

pOR LO TANTA LE DOY MUCHO MERITO A LA ACTUACION COMO escudero a FERNANDO ALONSO.

Hoy hemos visto a un piloto sin problemas con nadie que se los busque.

Estamos presenciando una etapa de la vida de esta mierda llamada deporte.

Este es TOZUDO y inteligente. ESAS CUALIDADES NO SE DAN EN MUCHAS PERSONAS QUE SE DEDIQUEN A UNA AFICIÓN QUE YO DIGO QUE NO ES DEPORTE.

ADEU. Soy Catalan y a mucha honra.
« Última modificación: 02 de Agosto de 2021, 02:01:58 por manel »

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #167 en: 02 de Agosto de 2021, 14:42:15 »
Vettel, descalificado: Sainz, podio en Hungría y Alonso sube al 4º puesto

El alemán llegó al final de la carrera con menos de un litro de combustible, algo por lo que fue excluido, entregándole la segunda posición a Hamilton, la tercera a Carlos y la cuarta a Fernando Alonso

Es el segundo podio de Sainz en Ferrari en 11 carreras con los de Maranello tras la segunda posición lograda en Mónaco
Sainz conquistó la tercera plaza en los despachos, sin poder subirse al cajón, como le sucedió en el primer podio de su carrera e Brasil 2019 con McLaren.


FABIO MARCHI

Actualizado a 01/08/2021 22:18

Sebastian Vettel se lamentaba al llegar al parque cerrado de Hungaroring, tras ser segundo en el GP de Hungría, por la gran ocasión perdida de haber logrado su primer triunfo con Aston Martin. Pero horas después, ese podio se esfumó. Los comisarios de la cita húngara anunciaron tras la carrera que el piloto alemán estaba siendo investigado por no cumplir con el artículo 6.6.2 de la normativa técnica de la F1, que indica que los coches deben llegar con por lo menos un litro de gasolina al final de la carrera. Y finalmente, horas después del término de la cita, ya de noche en Hungría, la FIA anunció oficialmente la descalificación de Vettel, lo que le entregó la tercera posición a Sainz, el segundo podio del madrileño con Ferrari.

Según la nota emitida por la FIA, en los chequeos posteriores a la carrera solo se pudieron extraer 0.3 litros en lugar del litro mínimo requerido, todo ello, "siguiendo los procedimientos que marca el artículo 6.6.4 de las regulaciones técnicas de la F1".

mi agradecimiento a un tal QIMET

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #168 en: 02 de Agosto de 2021, 14:51:27 »
Pues salvando a seis. Se vio el espectaculo. Era una carambola o  Valterio Bottas lo hizo muy mal.

Los Alpine estan a un segundso y 8 decimas de los primeros. Es mucho.

Si hablamos de pilotaje el asunto cambia mucho en según que circuitos.

El titulo de este tema es verdad. Lo veia venir se veía.

Fernando saluda a Max, y Alonso le pregunta como se encuentra de las costillas o al reves. Respuesta : Bien.

Max: Se esta envejeciendo pero es muy rapido.

Fernando: Se va a su camino con la pregunta casi obligada  de saber de primera mano del accidente de Max.

Todo correcto

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« Respuesta #169 en: 04 de Agosto de 2021, 18:42:05 »
Pues lo que se dijo en su momento.

Alguien hace trampas.

Y el deditos donde está. Pues si lo vemos bien, continua siendo un candido en inversiones y que deja poner el Piruli en la boca, que ya es mayor el chaval.

Fernando Alonso ha sido el mejor dando espectáculo. Tanto que ha dejado deshidratado al Lewis.

Fijaros bien en el o la carrera.

El  coche Lewis le saca a Fernando un segundo y ocho decimas, a eso se le suma un segundo más de ventaja a Lewis por los compuestos medios contra los duros que instalo Fernando.

Una simple suma da un total de 2 segundos y ocho decimas de ventaja para Lewis.

El acoso se vio durante 11 vueltas. Lewis se quedo deshidratado fue una autentica lucha dicho en Español. En ingles a eso se le llama LUCHA entre dos pilotos que han tenido un antagonismo anterior muy serio.

Ahora no se trata de a ver quien es mas simpatico de los dos, Ni me importa un huevo quien es es que tiene el diamante en la punta de .... quien follaba mejor a la supuesta amante de Ron Dennis o no.?.

SE TRATA DE HABILIDAD Y PERICIA PILOTANDO Y TENER EL SUFICIENTE CONOCIMIENTO DEL LAS EXTREMIDADES ALARGADAS QUE TIENE UN PILOTO A LA HORA DE CONDUCIR.
ES SU CUERPO ADAPTADO A UN BOLIDO.

NO ESPERO NADA DE NADIE. YA ME LO SE TODO YO SOLITO.

« Última modificación: 04 de Agosto de 2021, 18:43:58 por manel »

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #170 en: 04 de Agosto de 2021, 18:50:41 »
PUES ESTA VA A SER A LA SALUD DE ITAETCHE.

Me consta en mi cerebro que todavía no se ha recuperado. EN MI CEREBRO... OJO...

Fue muy buena carrera , y eso es mucho.

Porque lo digo?. Hacia tiempo que no saltaba del sofa , ni me encontraba Hiperactivo.

Eso es una carrera.

Y continuo siendo un incomprendido....

Adeu ....
« Última modificación: 04 de Agosto de 2021, 18:55:33 por manel »

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« Respuesta #171 en: 04 de Agosto de 2021, 18:57:17 »

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« Respuesta #172 en: 04 de Agosto de 2021, 21:25:25 »
Porque coño envisten de esta manera al publico. ?.

Porque hostias engañan los que no tienen huevos para ganar decentemente?.

Lo vengo diciendo desde hace muchos años. Y uno que es aficionado pero CANDIDO, me dice : Que eso lo pensamos todos...!!!

El continua con su puesta salud mental y los otros no estamos.

Pues vamos a ver si se cree que la vacuna es una mierda, y que la tercera será un invento de los Esquimales. Estos no tenián ni huerto ni vitamina C que ofreciera garantias antigripales. Hasta que llego el mal de garganta.

Te jode el asunto de la verdad?.

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« Respuesta #173 en: 04 de Agosto de 2021, 22:04:35 »
Que ha pasado para que se vea en carrera - realidad - lo que vale uno y el enchufe del otro...

Si uno hubiera tenido l a posibilidad que le ofrecia la marca. .... desde que era un debutante... que?.

Pues tendríamos a un piloto de otra galacxia con 10 campeonatos del mundo.

Se los ha meado a todos, en la cuneta y sin explicaciones de como se sacaba la pierna desde el Copkiuc o habitaculo, y con el pie comprobar si estaba o no parado.

Que mierda de coches y chasis le han metido.

Ahí se equivoco. No era el motor...   ERA EL CHASIS DE McLaren.

No veo correcto que un motor o propulsor se adapte con talla cero
 con menos recorrido de gases a la explosión ganando unos dos segundos contra los demás, se le culpe a al japones. NO ES CIERTO. La mano o el vengativo de Ron Dennis estaba por detras. Vuelvo otra vez a la salud mental...

Si Berni Eclestone tiene una fortuna y no aparece en las revistas el otro que es Ron Dennis tiene la mitad y se puede permitir el cobrar mas por parte de los  que tienen los mercados saturados.

Estoy mas jodido que el otro.

Adeu. Sabadell Barcelona. El mediterraneo.

No quiero enemigos.

Y si no quiero enemigos que Menorca sea de los Ingleses y Gibraltar y Portugal que sean productivas.

Ahi lo dejo

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« Respuesta #174 en: 04 de Agosto de 2021, 22:33:34 »
A razon de la verdad... Lo que viene a continuación , no es mio. Es de un gran periodista. [/size][/color]

El sólo hecho de que estemos discutiendo sobre quién tiene que pagar los destrozos ocasionados en un accidente durante una carrera, demuestra que somos rehenes de un estado de cosas que se empeña en mearnos mientras nos dice que llueve.

¿Alguien imagina que un equipo de fútbol reclame a otro por daños y perjuicios ante la baja por lesión de uno de sus jugadores por una entrada de un rival? Parece descabellado, ¿no? Hay seguros que cubren este tipo de contingencias y cualquiera con dos dedos de frente diseña un plan B por si las cosas se tuercen y no salen como está previsto. Pero en Fórmula 1 parece que vivimos en los mundos de Yupi y que nuestra mayor aspiración es bailar El Lago de los Cisnes.


Hay un nuevo marco económico sancionado por todos los equipos y da la sensación de que Mercedes AMG, Red Bull y ahora Ferrari, no se han enterado de lo que significa reducir costos y competir con menos dinero. Para echar gente a la calle se anda listo, pero cuesta asumir que con menos pasta se puede hacer menos y que ésta es la máxima vigente desde ya.
Así las cosas, las vedettes insisten en llorar en cuanto se les rompe un coche y determinado tipo de aficionado lo entiende, ¡manda huevos!, y llega incluso a enarbolar teorías que explican por qué no se pueden comparar las exigencias a las que se enfrenta Haas con las que tiene ante sí Red Bull, por ejemplo, o por qué Aston Martin debería abonar la nueva UP a Ferrari, o por qué la sustitución de ésta no debería contar en el cómputo final de la italiana, cuando el nuevo límite presupuestario va, precisamente, de que se vaya reduciendo la brecha que existe actualmente entre la cabeza de la parrilla y los farolillos rojos y todas las escuderías se acaben pareciendo un poquito más, para lo bueno y lo malo, en la salud y la enfermedad...

Entiendo que llorase Toto Wolff en Emilia-Romagna, que lo hiciese Christian Horner en Gran Bretaña o que lo haga Mattia Binotto después de Hungría. Pero su guerra no va con nosotros, sino contra los 145 millones de dólares anuales que les saben a poco porque aún no han imaginado la cantidad de cosas que se pueden hacer con ellos. Hay que darles tiempo, pobrecitos, pero lo de reírles la gracia como que no, porque esto es competición y, a veces, suceden accidentes o se arman tanganas o a un piloto se le va la pinza y la lía parda. Con eso también hay que contar a la hora de echar los números cuando no te respalda una generosa cuenta corriente.
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Se dice que es : y creo que lo es pero está en la UVI todavía no sale de la resaca que el Nano a provocado con el ingles enchufado y ese se  llama Lewis Hamilton


Me refiero a : Publicado por Jose Tellaetxe Isusi [Orroe] en 20:11
« Última modificación: 04 de Agosto de 2021, 22:49:13 por manel »

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« Respuesta #175 en: 04 de Agosto de 2021, 22:45:09 »
Un gran periodista que sabe lo que es un Giorgio Piola.

Y mi persona no es nadie en este asunto.

Por el menor hecho de desmontar un cambio y montarlo sin que te sobre una pieza, tiene merito

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« Respuesta #176 en: 04 de Agosto de 2021, 22:56:49 »
he dicho.

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« Respuesta #177 en: 04 de Agosto de 2021, 23:40:41 »
desde la salida hasta el final, no hubo mas remedio que aceptar el BROQUIL.

Los grandes premios son así.

No puedes apostar por el más simpatico. Sabes porque?. Aqui no ha ganado nadie, es cuestion de PIRELLI. El segundo que le falta a alpine es pirelli en carrera.

Tampoco puedes apostar por el que sabe frenar - apurada de frenada -  tampoco por los que se creen que desde el muro se arregla todo - estrategias -  Con las estrategias se han ido al tanatorio varios o multiples pilotos...

Aqui quien ejecuta todo el esfuerzo de 800 personas y que sirve para el coche de calle, es el PILOTO.

Cobran pero no tanto como un jugador de futbol. Sin encambio el comportamiento de la afición de la F1, es mucho mejor que los que se van a dar mucho por el bul, en plena ciudad, con comportamiento incivico. Eso cuestas mucho al ayuntamiento.

Digo yo: Si la Alcaldesa de Barcelona quiere censurar a las competiciones de coches y motos tradicionales en Catalunya, y no retira del medio de la ciudad el Camp Nou, esa señora no puede predicar su politica, es mentirosa, creará una pobreza en los pueblos como los que rodean al circuito. Esa señora no sabe ni limpiarse bien sus partes de su "maravilloso cuerpo", es mujer y no busca igualdad. Busca superioridad.

He dicho. En Sabadell a 4/8/2021 son las 23,39.   

En catalunya.
« Última modificación: 04 de Agosto de 2021, 23:42:56 por manel »

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« Respuesta #178 en: 04 de Agosto de 2021, 23:49:00 »
Es mi opinión. Y aquí en Catalunya la opinión sin violencia es sagrada.

Vamos ha tener un departamento que se llama PREVISIONES y no gastaremos tanto.

O que?.

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #179 en: 05 de Agosto de 2021, 01:40:26 »
Pues va a ser esta. Es la que más me gusta de todas:

¡Llovía!, ¡Bottas es un manta!, son buenas respuestas aunque desgraciadamente no las únicas, ya que nos queda por contemplar qué papel desempeñaron la posible no renovación del finlandés, la presión que ejerce George Russell como comodín de la llamada, qué tipo de instrucciones recibió el de Nastola antes del inicio de la carrera y, en definitiva, en qué consiste eso que Toto llamaba «trabajo en equipo» hace nueve días, cuando Brackley anunció que el 77 ayudaría al 44 a luchar por el campeonato a partir de Hungría [Bottas ayudará a Hamilton a luchar por el Mundial, aseguran en Mercedes], ya que, bajo esta perspectiva, Valtteri cumplió con creces su cometido en Hungaroring: Mercedes AMG recuperaba el liderato en la tabla de Constructores y Hamilton el de Pilotos...

No es piloto George Rusell. Mercedes ser convertirá en otro Tanatorio de pilotos, el primero es Ferrari. Lo digo porque Mercedes no puede ni debe ser el aburrimiento. No puede desarrollar más el coche. Los mercados así lo demandan.

Tampoco veo que el Aston Martin haga nada más que salir en parrilla.

Pero vamos a ver.... Que bancos de pruebas portatiles y en activo tiene Red Bull.. Tienen que ganar por inversión. El Toro Rosso ha pasado a ser Alpha Taury y que me dice nadie o muchos que está pasando con este rollo?. Ventajas muchas y nadie habla sobre este hecho....

Renault. No. Es Alpine quien va a mandar en 2020. Tiempo al tiempo. Generalmente no me equivoco.

« Última modificación: 05 de Agosto de 2021, 01:49:14 por manel »

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #180 en: 05 de Agosto de 2021, 01:46:59 »
Animos a todos/as. Epoca del coronavirus...

No es la misma conducta del piloto, con o sin publico.

No te envales que es así.

Adeu

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« Respuesta #181 en: 08 de Agosto de 2021, 17:30:35 »
El Deditos todavía va muy manipulado.

Es buena persona pero de piloto es más pobre que otros que no han sido manipulados.

Ahora ( y lo digo yo ), vamos a ver que hacen con Max Verstappen... Ese es un aprendiz de piloto. Metele un alpine y se vera donde se encuentra y por casualidad.

Red Bull siempre se ha caracterizado en tratar muy mal a sus pilotos , a no ser que estos tengan la "PASTA o Dolares necesarios para ser mimados".

Ahora resulta que Max tendra un escudero y este piloto no tendra las mismas oportunidades que ofrece el tontucio, o que les daran a tontucio.

El Tontucio tendra las oportunidades que tenía el Vettel, con un ingeniero que se llama Adrian Newuey.

Ahora se han quedado sin combustible y despues volaran sin estar inscritos en la FIA.

Asi tambien gano yo con mis conocimientos.

Lo dejos en el aire

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #182 en: 08 de Agosto de 2021, 17:44:19 »
El tontucio ha sido saludado por el veterano. Veterano y con habilidades más comparables que las de Alain Prost. Mejores que las de Ayrton Senna ( pasa que a este piloto lo han endiosado por tocarle la cara a Michael ), No era tan bueno como otros que yo he visto.

Michael otro mimado de la FIA, entre ellos Ros Brawm. Se quedo sin licencia de superpiloto en 1997 caso Villanueve, Jerez de la Frontera.

A ver quien era el más simpatico de todos o quien tiene el diamante en la mismisima punta del prepucio y a gusto de los que tienen amantes que no se las toca el amante durante muchos meses.

Que?...!!! te gusta ese  o que?.

Yo no entiendo sobre gustos de las mujeres.

Le pregunte a una Psicologa que y como podría ver yo mismo a un hombre con los ojos de las mujeres.

Cualquier mujer valora mucho los ojos de un tio y el culo tambien.

Pero usted nunca podra verlo a traves de las hormonas de una mujer. Nunca ....

« Última modificación: 08 de Agosto de 2021, 18:24:54 por manel »

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #183 en: 10 de Agosto de 2021, 22:57:08 »
Cuidado que esta no es de mentira....

PUES VA A SER QUE ESTO ES EL PENSAMIENTO.


A ver:

Había que instalar a Sebastian y se vendió como una hazaña [Instalando a Vettel], que, en el fondo, difuminaba los discretos resultados obtenidos por la escuadra de Silverstone en entrenamientos de pretemporada. Pero a día de hoy, Aston Martin sólo ha colocado con éxito el Coche de Seguridad y el Médico, que cumplen su función a tiempo partido con los vehículos de Stuttgart, porque en lo competitivo, zanganea en la cola de la parrilla por delante de Williams y a 20 puntos de Alpha Tauri, la de B de Milton Keynes.


Vivir del hype constante no es una mala forma de vivir, entendámonos, pero acaba tocando las narices abusar de este método con tal de mantenerse en el candelero mediático de manera más o menos permanente.
En fin, la FIA ha desestimado considerar las supuestas nuevas pruebas que decía tener la británica y, con la tontería, ésta se ha ahorrado la apelación para devolver a Vettel la segunda plaza en Hungría. No hay más. Tampoco parece que hubiera gasolina suficiente.

De los más de 2 litros demostrables hace una semana se ha pasado a 1'4 antes de la vista, pero ni así, quizás porque la Federación suele ser monolítica en sus decisiones, es más que posible, pero también porque ha podido entender la jugada mejor que nosotros: en Hungaroring Aston Martin era consciente de que su piloto no llegaba a meta con combustible suficiente para el control, pero prefirió exponerse a sacrificarlo con tal de obtener su foto en el podio [El ombligo del mundo]. ¿El resto? Ocultar un deficiente planteamiento para esta sesión con abundante fuego de artificio, mientras se continúa mareando la perdiz con cualquier cosa, porque ahí pica la prensa y hasta el último fan.


Jose Tellaetxe.

Pero solo unos fracmentos. Soy así de simpatico.

Es que yo solo no lo se escribir mejor

« Última modificación: 10 de Agosto de 2021, 23:18:26 por manel »

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« Respuesta #184 en: 10 de Agosto de 2021, 23:45:06 »
Pero vamos a ver... Ese no era el deditos?.

Me refiero al Sebastin Vettel...

Hostias ... como nos tenemos que ver....

A ver si me creo más enemigos diciendo la verdad.

Cuidado que el Sarcasmo no me va mucho. Me va más la Verdad y no se reconoce... Porque será.

Será que los otros no tiene ni idea de lo que es un DELCO.

El Delco es una parte electromecanica que es indispendable en un coche para que este tenga la capacidad de adivinar el tiempo y la temperatura de un circuito.

Ojo que aqui no manda el jefe del tontucio de siempre. Cuidado que es buena persona el chaval y continua cagandola.

Pues así será y y así una pena continuar con  la ignorancia de otros que, tampoco saben ni lo que es un ENCHUFE de PRESTAMO.

Adios que me voy a dormir en un LAUREL.

NO MOLESTEIS.

ADEU.

DIGO ADEU POR NO DECIR AGUR O EN CADIZ QUIZAS SE DIGA OOHHJOS.
ESO SI QUE ES DIFICIL.

Pues va a ser que lo dejo en el aire.
« Última modificación: 10 de Agosto de 2021, 23:49:57 por manel »

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« Respuesta #185 en: 13 de Agosto de 2021, 01:22:30 »
No me acabo de inspirar.

La ultima que se y parece ser de buena.

Es que Fernando ALONSO DICE QUE YA ESTÁ BIEN EL 2021.

Con eso, quiero entender que ni Mercedes hará más en 2021.Tampoco hará mas el laboratorio ambulante de Red Bull. Estos se llaman los Alpha Tauri. Esos quizas tiene permiso de FERRARI para hacer virguerias.  O no.?.

Pues va a ser que el más simpatico de todas las marcas tendra tiempo y recursos para poder intentar superar a los Mercedes.

Cuidado, el Mercedes no puede desarrollar más el coche en 2021.

En 2022 hay sorpresa pero no de aburrimiento.


El asunto está en tres marcas.

Ya os ire poniendo al día.

Al día a todos menos al APACHE.

El APACHE tiene complejo de saber que los que descubrieron America, no todos eran buena gente.

Los buenos eran los mandos y carpinteros, los demás eran .....  Unos proscritos, otros unos ignorantes y otros se apuntaban al riesgo de no volver porque tenian la comida asegurada y no sabían nadar. Era peor quedarse en tierra firme.

Nos vemos...

Adeu.

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #186 en: 14 de Agosto de 2021, 23:07:39 »
Para empezar:

Las normas del 2022, no las impone Liberty Media.

Es Ferrari.

Hasta cuando se pueden decir estas cosas?.

Y quien pagara el rollo a Ferrari por fichar al hijo de Michael Schumacher.?

Porque?.

Pues a este paso iremos a que las audiencias se pasen  al desodorante del que todo el mundo publica. Y no es bueno.

Y ese es como el lavavajillas mucha publicidad pero limpia igual que el que no aplica ni una sola centesima de segundo en publicidad.

Las normas van o irán al aire que a ellos les de la gana.

No me gusta...

Saludos.

« Última modificación: 14 de Agosto de 2021, 23:10:29 por manel »

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #187 en: 15 de Agosto de 2021, 00:06:34 »
Y escribiendo de todo....

Habrá presupuesto o todo se lo lleva FERRARI.?.

Y el hijo del camisas propietario de una marca "Plagio" pues va a ser que se llama Lance.

Que se puede hacer... Es bueno o le deja el paso al otro?.

Y el tontucio que provoco un accidente muy grave sin consecuencias para Fernando en Monaco. Ese fue Ralf Schumacher, no puede opinar de nada.

Sabes porque?. Pues porque dice que el Rusell se va a Mercedes. O sea que a estas alturas ;cualquier piloto que vaya a Mercedes se lleva siete, 7 campeonatos del MUNDO, - pues eso es sencillo de entender -  según que periodistas pueden afirmar que el campeonato lo ganará el Pastor Maldonado o Sebastian Buemi - Este ultimo no podía vender tantas latas como el Deditos -.

Y otro de los propietarios del Aston Martin es precisamente el que nunca se podrá ir a la ruina.



Buenas noches, buenas tardes y buenos días.

Saludos.



« Última modificación: 15 de Agosto de 2021, 01:24:03 por manel »

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #188 en: 15 de Agosto de 2021, 01:24:44 »
Y escribiendo de todo....

Habrá presupuesto o todo se lo lleva FERRARI.?.

Y el hijo del camisas propietario de una marca "Plagio" pues va a ser que se llama Lance.

Que se puede hacer... Es bueno o le deja el paso al otro?.

Y el tontucio que provoco un accidente muy grave sin consecuencias para Fernando en Monaco. Ese fue Ralf Schumacher, no puede opinar de nada.

Sabes porque?. Pues porque dice que el Rusell se va a Mercedes. O sea que a estas alturas ;cualquier piloto que vaya a Mercedes se lleva siete, 7 campeonatos del MUNDO, - pues eso es sencillo de entender -  según que periodistas pueden afirmar que el campeonato lo ganará el Pastor Maldonado o Sebastian Buemi - Este ultimo no podía vender tantas latas como el Deditos -.

Y otro de los propietarios del Aston Martin es precisamente el que nunca se podrá ir a la ruina.

Fue mala suerte o fue una mala intención por parte de Ron Dennis?. Sabeis de que hablo?. Lewis ERA UN DEBUTANTE , contra un dos veces campeon del mundo.... Lon sabe todo el aficionado que le guste el COCHE.

Pues va a ser que Fernando no tenía ni un solo enchufe. Es piloto autentico y no de pago.

Ni un solo piloto o ex piloto Español ha sido piloto de pago. Oyes, que me acuerdo muy mucho de Jaime Alguesuari, que le dijeron por radio que se tenia que apartar porque el otro venia con más de 15 millones de dolares.

Fue así... cuando llego a BOX, dijo bien claro que el no participaba pagando y mucho menos dejarse pasar por su compañero, porque no le daba la GANA. Jaime dijo bien claro que el no hipotecaba su patrimonio para meterse en una trampa de dinero y falsedad.

Se fue y esta pinchando discos en su casa y con sus familiares.



Buenas noches, buenas tardes y buenos días.

Saludos.
« Última modificación: 15 de Agosto de 2021, 01:38:07 por manel »

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #189 en: 15 de Agosto de 2021, 10:52:42 »
Buenos días compañeros. Nuevamente y gracias a Dios y a los cuidados médicos, me encuentro en casa, luego de permanecer hospitalizado con el Covid-19, durante 30 días. Apenas hace cuatro, que me han dado de alta. He quedado muy debilitado y consumido, pero, estoy saliendo paso a paso de las secuelas de esta terrible enfermedad. Bien, "aquí estamos, y aquí seguimos". Tengo que ponerme al dia con La F1 ya que tengo casi dos meses que estaba desconectado totalmente de los medios electrónicos y hay muchas cosa que revisar, al menos, como para retornar a una relativa normalidad. Espero y deseo que todos esten bien de salud y cuidense mucho...Esta vaina de la Pandemia no es JUEGO.             
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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #190 en: 15 de Agosto de 2021, 20:11:49 »
Saludos Halcon. Celebro que estes mejor y te puedas recuperar sin secuelas.

Bienvenido Halcon

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« Respuesta #191 en: 16 de Agosto de 2021, 22:58:29 »
No estoy inspirado.

Eso no quita decir que Ros Brwm se va o JenTod tambien.

El asunto va muy a poco a poco. Hay mucho dinero por medio. MUCHO, MAS DE LO QUE LA IMAGINACIÓN LLEGA.

lIBERTI MEDIA LO SABE Y SERÁ COMPLICADO.

Tiempo al tiempo.

Saludos.

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« Respuesta #192 en: 17 de Agosto de 2021, 02:09:16 »
Vamos a andar sin prisas.

Resulta que hay esto sin alarmarse. El tio no limpia su imagen, dice o dicen esto:

El regreso de Fernando Alonso a la Fórmula 1 en esta primera mitad de 2021 ha dado frutos inesperados, a pesar de que Alpine no tiene coche actualmente para luchar por podios de manera normal. No obstante, el español se sitúa 11º de la general, a solo un punto de su compañero, Esteban Ocon, al que ayudó a ganar en el último GP de Hungría previo a las vacaciones de verano.

No, no esta limpiando su imagen.

Regresa porque le gusta el coche.


Cuando se le preguntó al bicampeón del mundo de Fórmula 1 por cómo ve la categoría tras su regreso, Alonso respondió en un evento organizado por Alpine en el que estuvo Motorsport.com: "Con otros ojos. Cuando estás fuera ves las carreras de diferente manera, el comportamiento de los equipos, de los pilotos, también el trato con la prensa o los patrocinadores".


"Lo ves diferente cuando estás dentro, como es mi caso, que fue desde los 19 años que entré con Minardi hasta los 37. Cuando estás 18 años en el mismo sitio y en la misma burbuja, no ves nada de fuera y a lo mejor las cosas que te molestaban el primer año te siguen molestando 18 años más tarde. Cuando estas dos años fuera y ves un poco de manera más general el deporte, pues entiendes que algunas cosas son necesarias, otras son divertidas…".


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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #193 en: 17 de Agosto de 2021, 02:13:15 »
A ver. Yo sigo la Formula 1 desde los años sesenta.

Tengo otros idolos. Los vi.

Así que me quedo con mis idolos y con fernando Alonso.

Jim Clark el primero , Mos uno que ni siquiera gano un campeonato, pero el preferido es Alain Prost.

ALAIN PROST.

Ese piloto nadie lo valora ni se acuerda. Pero se meo al otro que no menciono por MIEDO.

Jajajajajajaaa. Es mucho más comodo vivei sin miedo.

Adeu Tuffffff
« Última modificación: 17 de Agosto de 2021, 02:16:45 por manel »

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #194 en: 17 de Agosto de 2021, 02:22:36 »
Me voy a por un taxi, y meterme en un tugurio para tios de años parriba

Pero cuanto me queda a mi?.

Con calidad de vida me voy con tienda de campaña a sentir los rugidos de las maquinas en el 2020.

Animo que esto no se ha acabado.

Adeu. Yo soy catalan, otros son extremeños, otros Asturianos y hay quien es del Mediterraneo
« Última modificación: 25 de Agosto de 2021, 17:11:51 por manel »

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Re:Se verá Un piloto veterano, quitando el mito de PILOTO JOVEN GANA
« Respuesta #195 en: 23 de Agosto de 2021, 01:38:37 »
Pues va resultar que las trampas de Ron Dennis con el debutante y el dos veces campeon mundial, se reviven.

Hay quien esta pidiendo Justicia.

El que lo logre se forra.

En principio lo trataran como a un loco. Despues que se demuestre la injusticia de Mercedes AEG_ Mac Laren o al reves - ojo que f
Fernando se esta metiendo con el traidor que le jodio el campeonato 2010, pues que está en el mimo equipo ALPINE.

Para los tontucios del periodismo les digo que no se puede vivir con `puntos y comas ni rechazar la verdad.

Meteros de lleno.

Ahora leo que el tontucio que le hacía las bromas para exclusivas -LOBATO_- Ese mismo dice que Fernando es un Fiera antes y ahora.

Ahora, te acuerdas de el. Pues va a resultar que a mi eso no se me vale y si yo fuera Fernando no te daría ni a ti ni a la tontucia ninguna exclusiva.

Le dije a la tontucia que el Sebastian no era piloto completo. Y ella insistia en decir que le daba mucho morbo el Kimi Raikkonen. Bueno ahi si que l punto es muy particular. Pero de objatividad periodistica NADA.

ale adios. o adeu.

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« Respuesta #196 en: 23 de Agosto de 2021, 01:46:53 »
Pues va a resultar que a todavia no se ha dado cuenta.
« Última modificación: 25 de Agosto de 2021, 17:10:43 por manel »

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« Respuesta #197 en: 23 de Agosto de 2021, 01:47:57 »
 ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Jajajajajajajajajajaaaaaaaaaa aaa.

Animos

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« Respuesta #198 en: 23 de Agosto de 2021, 01:50:26 »
Eso y a mi forma de ver es el Viento en Popa y a toda vela.

No os desanimeis para nada.

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« Respuesta #199 en: 30 de Agosto de 2021, 02:58:25 »
Declaraciones de Carlos Sainz - Piloto español en Ferrari

Gran Premio de Belgica 2021



El desenlace del GP de Bélgica, con clasificación, podio y tabla de puntos, no convence a casi nadie en el paddock. Tampoco a Carlos Sainz. Pero el piloto de Ferrari pide "comprensión" al aficionado, especialmente al que lo vio desde el sofá recordando las gestas de Stewart, Lauda o Senna obviando que los monoplazas de hoy alcanzan velocidades mucho más elevadas y los estándares de seguridad son muy diferentes ahora. El madrileño, décimo y con medio punto más en la general, habló con AS en Spa-Francorchamps.

—Decía a los medios ingleses que si se retomó la carrera dos vueltas para hacer una clasificación, tener un ganador y un podio, no le convence mucho. Y que si fue para intentar correr, eso sí le parece bien.

—No es que no me convenza, es que me parece mal que se corra para dar puntos en un gran premio en el que no ha habido carrera. A eso habría que darle una vuelta. Espero que se haya salido para ver de verdad si se podía correr, no para repartir puntos por una carrera a quienes no se lo merecen.

—En las dos veces que salió al circuito, ¿cómo estaba la pista?

—Imposible. No se veía absolutamente nada desde la décima posición, no veía un metro de distancia. Imagina a cincuenta o cien metros. Si alguien hace un trompo en la recta después de Eau Rouge nos lo comemos todos, es así de simple. Y un accidente a tan alta velocidad ahí, ya hemos visto las consecuencias que puede tener. No merecía la pena el riesgo. A la gente, desde casa, les pedimos que lo entienda. Yo soy el primero al que le hubiera divertido una carrera en mojado en Spa. Pero cuando el riesgo es tan alto, no merece la pena y espero que la gente que está en Twitter ahora diciendo que esto ya no es la Fórmula 1 de antes, que entiendan que la F1 de hace unos años no alcanzaba estas velocidades ni había el ‘spray’ que hay hoy en día con estos coches.

—La gente que vino al circuito, que se han mojado y embarrado, que les ha visto en el ‘drivers parade’ antes de la carrera… ¿qué piensa?

—Sinceramente, es lo peor. Se llevan la peor parte, se han estado calando cuatro horas y no han visto una carrera que merecían ver, porque han pagado con ella y porque llevamos unos años muy duros por el covid-19 y esta era una vía de escape para divertirse y tener un buen plan de fin de semana. Desgraciadamente, el tiempo de Bélgica no nos ha dejado correr. No ha sido la F1, no han sido los pilotos, y hay que pasar página. Espero que se lo podamos devolver en el futuro con una buena carrera, o con una doble carrera aquí en Spa. Y que les devuelvan el dinero, porque pobrecillos...

—Y en su caso, el año pasado no tomó la salida por avería en la vuelta de formación. El año anterior abandonó nada más empezar, ahora no se corre… ¿qué le pasa con Spa?

—Claramente hay algo que no hace clic… antes de llegar a la F1 era el circuito que más me gustaba, hice muy buena clasificación en 2015 y no pude salir a la carrera porque se me rompió el motor. En 2016 hice una vuelta y se me pinchó una rueda y llevo tres años seguidos sin ni siquiera tomar la salida. Es una estadística muy mala que espero que cambie pronto, porque no es normal en mi circuito favorito.